martinshadow1
Problem ogrzewania tylnej szyby Captiva
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Problem z ogrzewaniem tylnej szyby w dieslu Chevrolet Captiva z 2009 roku był związany z rozładowanym akumulatorem. Problem objawiał się błędem i słabszym ogrzewaniem przedniej szyby. Zaproponowano sprawdzenie napięcia akumulatora, ponieważ spadki napięcia mogą wpływać na systemy samochodowe. Wymiana akumulatora rozwiązała problem z ogrzewaniem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
martinshadow1 (community.author)
Nie, sam nie sprawdzałem napięcia. Nie jestem pewien, jak to poprawnie zrobić. Czy to coś, z czym poradzi sobie początkujący, czy powinienem po prostu zanieść to do warsztatu?
(community_translated_from_language)
amelielight1
Szczerze mówiąc, jeśli nie masz multimetru i nie wiesz, co robisz, najlepiej zabrać go do warsztatu. Problemy z akumulatorem mogą być trudne. Poza tym, jeśli TO akumulator, i tak będziesz chciał go porządnie przetestować. Nowy akumulator załatwił wszystko za mnie, cewkę grzewczą i wszystko!
(community_translated_from_language)
martinshadow1 (community.author)
Ok, dzięki! Warsztat potwierdził Twoje podejrzenia - akumulator był do wymiany. Nowy akumulator i wszystko znów działa. Całkowity koszt 290€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
amelielight1
Miałem podobny problem ze swoim starym Peugeotem. Tylna nagrzewnica przestała działać i był to problem z akumulatorem. Brzmi dziwnie, ale te samochody są bardzo wrażliwe na spadki napięcia. Sprawdziłeś ostatnio napięcie swojego akumulatora?
(community_translated_from_language)