felix_drache1
Problem paliwowy hybrydy Crown
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowe Toyota Crown z 2021 roku z przebiegiem nieco ponad 25 000 km ma problemy z rozruchem, gaśnie na biegu jałowym, pracuje nierówno, zwiększyło się zużycie paliwa i pali się kontrolka "Check Engine". Podejrzewa się, że problem jest związany z układem paliwowym, prawdopodobnie wadliwą pompą paliwową lub luźnym połączeniem kabla. Po sprawdzeniu przekaźnika pompy paliwowej i okablowania stwierdzono, że przyczyną usterki było wadliwe połączenie kablowe do pompy paliwowej, które zostało usunięte przez profesjonalny serwis.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
felix_drache1 (community.author)
Dzięki za radę! Przekaźnik pompy paliwa wydaje się być w porządku, sprawdziłem miernikiem. Teraz skłaniam się ku wadliwej pompie paliwa. Czy Twój Crown też jest hybrydą? Jak to rozwiązałeś?
(community_translated_from_language)
friedrichzimmermann3
Tak, mój też jest hybrydą. Po pogoni za własnym ogonem przez jakiś czas, skończyłem z oddaniem go do zaufanego warsztatu. Okazało się, że to złe połączenie pompy paliwa. Szczerze mówiąc, czasami warto po prostu pozwolić profesjonalistom się tym zająć, zwłaszcza w przypadku zaangażowania systemu hybrydowego.
(community_translated_from_language)
felix_drache1 (community.author)
Okay, doceniam radę. Myślę, że ugryzę się w język i zaniosę go do naprawy. Podejrzewałem wadliwą pompę paliwa, ale miałem nadzieję, że to coś prostego. Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację. Połączenie kablowe z pompą paliwa było wadliwe. Naprawa kosztowała mnie 95€ Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CROWN
friedrichzimmermann3
Brzmi strasznie znajomo. Miałem podobne objawy w moim Crownie - chociaż nie pamiętam dokładnego kodu błędu. Gaśnięcie, nierówna praca, cała reszta. Czy próbowałeś sprawdzić przekaźnik pompy paliwa i jego okablowanie? To była jedna z pierwszych rzeczy, na które spojrzałem, zanim zabrałem się za samą pompę paliwa.
(community_translated_from_language)