vincent_dark33
Problem podgrzewacza filtra paliwa Peugeot 1007
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
vincent_dark33 (Autor)
Sprawdziłem wizualnie połączenia, ale może niezbyt dokładnie. Samochód ma 126242 km. Czy częściowo uszkodzone złącze może powodować tak zauważalny spadek wydajności, czy raczej byłaby to całkowita awaria?
(Przetłumaczone z Angielski)
gerhardfox1
W moim przypadku był to częściowo skorodowany konektor. Wystarczająco, aby generować błędy i zakłócać mieszankę paliwową, ale nie całkowite zerwanie. Biorąc pod uwagę przebieg, korozja jest zdecydowanie możliwością. Polecam zabranie go do warsztatu. Mają narzędzia do prawidłowego testowania ogrzewania i okablowania.
(Przetłumaczone z Angielski)
vincent_dark33 (Autor)
Potwierdziłeś moje podejrzenia dotyczące złączy. Zabrałem to do warsztatu i rzeczywiście był to skorodowany konektor. Mechanik go wymienił, a całkowity koszt naprawy wyniósł 95 €. Teraz znowu działa płynnie!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
gerhardfox1
Miałem podobny problem ze swoim starym Vauxhallem Astrą, chociaż był benzynowy. Kody błędów wskazywały na układ paliwowy, a objawy brzmią znajomo. Czy sprawdzałeś połączenia z samym podgrzewaczem filtra paliwa? Ile kilometrów?
(Przetłumaczone z Angielski)