100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

williamkaiser5

Problem pompy paliwa wysokiego ciśnienia President

Mam problem z moim Nissanem President z 2008 roku z silnikiem benzynowym, który obecnie pokazuje 101399 km. Kontrolka silnika zapaliła się kilka dni temu, a silnik czasami gaśnie na biegu jałowym z mniejszą mocą. Diagnostyka wskazuje na uszkodzony regulator objętości paliwa. Podejrzewam pompę wysokiego ciśnienia. Czy ktoś jeszcze to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

samuelstar39

Miałem podobne objawy w moim Nissanie President. Kontrolka silnika, gaśnięcie i spadek osiągów brzmią bardzo znajomo. Może to być problem z dostarczaniem paliwa. Czy sprawdziłeś ciśnienie paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

williamkaiser5 (Autor)

Ciśnienie paliwa mieściło się w specyfikacji podczas początkowych testów, ale podejrzewam sporadyczne wahania, które mogły nie zostać uchwycone. Jaka była diagnoza w Twoim przypadku i czy były jakieś inne rzeczy, których powinienem szukać?

(Przetłumaczone z Angielski)

samuelstar39

To była pompa paliwa wysokiego ciśnienia. Wstępne testy nie były rozstrzygające, ale objawy się pogorszyły. Warsztat potwierdził to dokładniejszym sprawdzeniem i zleciłem wymianę. Powinieneś to sprawdzić.

(Przetłumaczone z Angielski)

williamkaiser5 (Autor)

Dzięki za potwierdzenie moich podejrzeń. Zabrałem to dzisiaj do warsztatu i wysokociśnieniowa pompa paliwa była uszkodzona, co spowodowało nieregularne działanie regulatora. Koszt naprawy wyniósł 1510 €. Doceniam to!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: