Problem przegrzewania się Skody Yeti

Przegrzewanie się i zapalająca się kontrolka "Check Engine" zdecydowanie wskazują na problem z układem chłodzenia. Czy samochód ostatnio jeździł goręcej niż zwykle? Czy wentylator chłodnicy w ogóle działa? Może to być coś prostego, jak np. wadliwy czujnik termiczny nie uruchamiający wentylatora, gdy powinien. Miałem podobny problem ze swoim starszym samochodem i okazało się, że to zła łączność z jednostką sterującą temperaturą. Sprawdziłbym podstawy, zanim założę najgorsze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Samochód zdecydowanie grzeje się bardziej niż zwykle, szczególnie w korkach. Wentylator chłodnicy wydaje się włączać sporadycznie, jeśli w ogóle. Gdzie dokładnie znajduje się czujnik termiczny i czy istnieje łatwy sposób na jego przetestowanie bez specjalistycznych narzędzi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Objawy z pewnością wskazują na potencjalny problem z czujnikiem prędkości obrotowej wpływającym na działanie wentylatora chłodnicy. Biorąc pod uwagę Pański opis i mając na uwadze mój ograniczony zakres wiedzy, sugeruję sprawdzenie tego przez wykwalifikowanego mechanika. Możliwe, że występuje głębszy problem w układzie chłodzenia lub regulacji temperatury, który wymaga profesjonalnej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zamknąć ten temat. Zawiozłem Yeti do lokalnego warsztatu, i miałeś rację! Okazało się, że wadliwy czujnik prędkości powodował awarię wentylatora chłodnicy. Nowy czujnik został zainstalowany, układ chłodzenia wrócił do normy, a kontrolka "Check Engine" zgasła. Całkowity koszt wyniósł około 250€. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)