josephschubert7
Problem przekazania paska Mercedes SLC
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy Mercedesa SLC z 2019 roku z wadliwym przekaźnikiem paska i sporadycznym piszczeniem paska. Początkowo podejrzewano wadliwy napinacz paska, ale dalsza dyskusja sugerowała, że przyczyną może być napinacz paska. Napinacz został zidentyfikowany jako wadliwy, co spowodowało piszczenie paska i problemy z przekaźnikiem. Zaleconym rozwiązaniem była kontrola i wymiana napinacza paska, który został potwierdzony jako problem i następnie naprawiony.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
josephschubert7 (community.author)
Dziękuję za odpowiedź. Jak miałbym sprawdzić napinacz paska klinowego? Czy istnieje wizualny wskaźnik awarii, czy jest to bardziej subtelne? Jak pilne to jest, twoim zdaniem? Muszę sporo jeździć w nadchodzących tygodniach.
(community_translated_from_language)
majafuchs1
Cóż, w moim przypadku ramię napinacza wyraźnie podskakiwało bardziej niż powinno. Powinno mieć płynny ruch. Jeśli szarpie lub wibruje mocno, to zły znak. Należy również sprawdzić napinacz paska pod kątem pęknięć lub wycieków. Jeśli chodzi o pilność, uszkodzony napinacz paska może doprowadzić do całkowitego zsunięcia się paska wielorowkowego. To może uszkodzić inne elementy napędu paska i potencjalnie spowodować poważne uszkodzenie silnika. Radziłbym, aby sprawdzić to w warsztacie jak najszybciej.
(community_translated_from_language)
josephschubert7 (community.author)
Doceniam Twoją radę. Skorzystałem z Twojej sugestii i zawiozłem pojazd do zaufanego warsztatu. Miałeś rację: napinacz paska rzeczywiście był problemem. Całkowity koszt naprawy wyniósł 455 €. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
majafuchs1
Miałem podobny problem z moim SLC. Piszczenie paska doprowadzało mnie do szału. Okazało się, że był to napinacz paska. Pasek wielorowkowy nie uzyskiwał odpowiedniego napięcia, co powodowało piszczenie i ostatecznie zakłócało przekazanie. Sprawdziłeś sam napinacz? Czy porusza się swobodnie, czy wydaje się zablokowany? Spojrzałbym na to, zanim założyłbym, że to przenośnik/przekazanie paska.
(community_translated_from_language)