100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

dennissturm36

Problem przekazywania paska V50

Cześć, mam Volvo V50 z silnikiem Diesla z 2008 roku z przebiegiem około 76 000 km. Ostatnio przestało działać przekazywanie paska. Podejrzewam, że to wadliwy podajnik/przekładnia paska. Czy ktoś miał już z tym do czynienia? Jakieś pomysły, co powinienem sprawdzić przed oddaniem go do mechanika?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

isabelljones10

Hej! Miałem podobny problem z moim V50. Czy wydaje jakieś dziwne dźwięki, jak piszczenie lub ćwierkanie, zwłaszcza gdy silnik jest zimny? U mnie okazało się, że to napinacz paska. Sprawdź też rolkę prowadzącą, może jest zużyta i powoduje awarię napinacza.

(Przetłumaczone z Angielski)

dennissturm36 (Autor)

Dzięki za radę! Żadnego piszczenia ani ćwierkania, po prostu zauważyłem, że przekazywanie paska nie działało tak, jak powinno. Jak zdiagnozowałeś to konkretnie jako napinacz? Zauważyłeś jakieś wizualne oznaki zużycia lub uszkodzenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

isabelljones10

Cóż, początkowo myślałem, że to tylko zużyty pasek. Ale potem pasek zaczął się ślizgać. Mechanik zwrócił uwagę, że napinacz nie trzymał paska wystarczająco mocno. Powiedział, że sprężyna wewnątrz napinacza prawdopodobnie osłabła. Szczerze mówiąc, niech to sprawdzi specjalista. To może uchronić cię przed większymi problemami w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

dennissturm36 (Autor)

Doceniam radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – to był napinacz paska. Skończyło się na tym, że naprawa kosztowała mnie około 455 €, w tym nowy pasek rozrządu i pasek wieloklinowy, ponieważ i tak już tam były. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: