Carly Community
dennissturm36
Problem przekazywania paska V50
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
dennissturm36 (Autor)
Dzięki za radę! Żadnego piszczenia ani ćwierkania, po prostu zauważyłem, że przekazywanie paska nie działało tak, jak powinno. Jak zdiagnozowałeś to konkretnie jako napinacz? Zauważyłeś jakieś wizualne oznaki zużycia lub uszkodzenia?
(Przetłumaczone z Angielski)
isabelljones10
Cóż, początkowo myślałem, że to tylko zużyty pasek. Ale potem pasek zaczął się ślizgać. Mechanik zwrócił uwagę, że napinacz nie trzymał paska wystarczająco mocno. Powiedział, że sprężyna wewnątrz napinacza prawdopodobnie osłabła. Szczerze mówiąc, niech to sprawdzi specjalista. To może uchronić cię przed większymi problemami w przyszłości.
(Przetłumaczone z Angielski)
dennissturm36 (Autor)
Doceniam radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – to był napinacz paska. Skończyło się na tym, że naprawa kosztowała mnie około 455 €, w tym nowy pasek rozrządu i pasek wieloklinowy, ponieważ i tak już tam były. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
isabelljones10
Hej! Miałem podobny problem z moim V50. Czy wydaje jakieś dziwne dźwięki, jak piszczenie lub ćwierkanie, zwłaszcza gdy silnik jest zimny? U mnie okazało się, że to napinacz paska. Sprawdź też rolkę prowadzącą, może jest zużyta i powoduje awarię napinacza.
(Przetłumaczone z Angielski)