100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

idawolf8

Problem skrzyni rozdzielczej Viano i usterka ABS

Mam Mercedesa Viano z 2012 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem około 191 870 km. Ostatnio doświadczam problemów z tym, co wydaje się być trybem awaryjnym aktywnym w skrzyni rozdzielczej. Skrzynia biegów czasami się ślizga, a zmiany biegów nie są płynne. Przyjaciel wspomniał, że może to być związane z usterkami w systemie ABS, powodującymi problemy wtórne. Czy ktoś ma z tym doświadczenie?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

sophiaeis1

Och, problemy ze skrzynią rozdzielczą nigdy nie są przyjemne! Na podstawie twojego opisu, połączenie z systemem ABS jest prawdopodobne. Kiedy moduł sterowania ABS wykryje problem, może rzeczywiście zakłócić działanie innych systemów, takich jak skrzynia rozdzielcza, jako środek ochronny. Przede wszystkim, czy odczytałeś kody błędów? Znajomość kodów usterek diagnostycznych (DTC) przechowywanych w systemie będzie niezwykle pomocna. Dokładniej, szukałbym kodów związanych z ABS, kontrolą trakcji i samą skrzynią rozdzielczą. Nawet pozornie niezwiązane kody mogą dostarczyć wskazówek. Znajomość dokładnych kodów da nam znacznie jaśniejszy obraz tego, co się dzieje. Ogólny skaner OBD2 może przechwycić niektóre kody, ale narzędzie diagnostyczne specyficzne dla Mercedesa byłoby idealne do kompleksowego skanowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

idawolf8 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź. Sam nie czytałem kodów błędów, ale czy jest możliwe, że wadliwe czujniki ABS uruchamiają tryb awaryjny skrzyni rozdzielczej, nawet jeśli sama skrzynia rozdzielcza jest sprawna mechanicznie?

(Przetłumaczone z Angielski)

sophiaeis1

Zdecydowanie, wadliwy czujnik ABS jest głównym podejrzanym! System kontroli trakcji w dużej mierze opiera się na dokładnych danych o prędkości kół z tych czujników. Jeśli jeden lub więcej czujników podaje nieprawidłowe odczyty, moduł sterujący może zinterpretować to jako utratę przyczepności i w celu ustabilizowania pojazdu może włączyć tryb awaryjny skrzyni rozdzielczej, a nawet wyłączyć niektóre biegi. System został zaprojektowany tak, aby działać ostrożnie. Zdecydowanie zaleca się wykonanie diagnostyki tak szybko, jak to możliwe. Sugeruję, abyś odwiedził warsztat w celu zidentyfikowania kodów błędów zapisanych w systemie. Powinno to zapewnić jaśniejszy obraz i pomóc w zdiagnozowaniu problemu. Lepiej zapobiegać niż leczyć!

(Przetłumaczone z Angielski)

idawolf8 (Autor)

Dzięki za radę. Zaniosłem to do warsztatu i okazało się, że to wadliwy czujnik ABS, tak jak sugerowałeś. Wymieniłem go, wyczyściłem kody błędów i wszystko znów działa płynnie. Całkowity koszt naprawy wyniósł 0€, ponieważ nadal było to objęte gwarancją.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: