Problem Start-Stop Diesla Mercedes Klasy C

Wygląda na problemy z akumulatorem wpływające na system start-stop. Nowoczesne systemy są bardzo wrażliwe na spadki napięcia. Czy akumulator jest oryginalny? Czy sprawdziłeś napięcie spoczynkowe po tym, jak samochód stał przez noc? Słaby akumulator może powodować błędy, szczególnie w złożonym systemie. Może to również wpływać na inne systemy, jeśli napięcie jest niestabilne. Czy testowałeś akumulator pod obciążeniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze nie przetestowałem akumulatora pod obciążeniem, ale mogę to zrobić. Jakiego napięcia spoczynkowego powinienem szukać po tym, jak postał przez noc? Ponadto, jeśli to akumulator, czy mógł uszkodzić rozrusznik dodatkową pracą, którą wykonał? Próbuję zrozumieć potencjalny najgorszy scenariusz.

(Przetłumaczone z Angielski)

Sprawny akumulator samochodowy powinien wskazywać około 12,6 V lub więcej po pozostawieniu na noc. Wszystko poniżej 12,2 V jest podejrzane. Chociaż słaby akumulator teoretycznie może skrócić żywotność rozrusznika w czasie, jest mało prawdopodobne, aby spowodował natychmiastowe uszkodzenie. Jednak biorąc pod uwagę objawy i kody błędów, wymiana akumulatora samochodowego jest logicznym pierwszym krokiem. Jeśli problem będzie się powtarzał po zainstalowaniu nowego, w pełni naładowanego akumulatora samochodowego, konieczna może być dalsza diagnostyka rozrusznika lub innych elementów. Biorąc pod uwagę potencjalny koszt diagnozowania głębszych problemów, 290 € za akumulator może być najlepszym punktem wyjścia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałeś rację! Wymieniłem akumulator w samochodzie i system start-stop wrócił do normy. Koniec z kodami błędów, koniec z wyłączaniem silnika, a kontrolka ostrzegawcza zniknęła. Doceniam radę; uchroniła mnie przed gonieniem duchów i wydawaniem fortuny na niepotrzebną diagnostykę.

(Przetłumaczone z Angielski)