thomasschroeder1
Problem wentylacji skrzyni korbowej Kangoo
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Renault Kangoo z 2020 roku wykazywał objawy świecącej się kontrolki "Check Engine", utraty mocy, wydobywania się dymu podczas przyspieszania i nierównej pracy na biegu jałowym. Podejrzewano, że problemy te są związane z systemem wentylacji skrzyni korbowej, a konkretnie z potencjalnym problemem z zaworem PCV. Rozwiązanie polegało na wymianie wadliwego zaworu wentylacji skrzyni korbowej, co rozwiązało problemy z wydajnością.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
thomasschroeder1 (community.author)
Nierówna praca na biegu jałowym, tak! Jak na to wpadłeś i co zrobiłeś, żeby to naprawić?
(community_translated_from_language)
leaguenther1
Prawie na pewno to zawór odpowietrzania skrzyni korbowej. Jeśli silnik ma takie problemy, sugeruję zabranie go do warsztatu. Jeśli to zawór, spodziewaj się zapłacić około 360€.
(community_translated_from_language)
thomasschroeder1 (community.author)
Bardzo dziękuję za pomoc! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – zawór odpowietrzania skrzyni korbowej wymagał wymiany. Teraz działa jak marzenie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
leaguenther1
Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim Kangoo. Objawy brzmią tak samo. Czy również pracuje trochę nierówno na biegu jałowym? Może to być wyciek w układzie wentylacji skrzyni korbowej. Zawór PCV (Positive Crankcase Ventilation) może powodować te problemy, gdy ulegnie awarii. Jest częścią kontroli emisji silnika, kierując gazy ze skrzyni korbowej z powrotem do kolektora dolotowego.
(community_translated_from_language)