100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

bentiger1

Problem wypadania zapłonów w Peugeot 3008

Cześć, mam pewien problem z moim Peugeotem 3008 benzyna z 2018 roku. Ma przejechane około 103 000 km. Ostatnio doświadczam nierównej pracy silnika, a kontrolka silnika wciąż się zapala. Kiedy przyspieszam, czuję jakby samochód szarpał i zauważyłem wyraźne zmniejszenie mocy silnika. Zeskanowałem OBD i pokazuje wypadanie zapłonów. Czy może to być związane z pompą paliwa, a może ze świecami zapłonowymi? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 3008 z 2018 roku z przebiegiem 103 000 km miał problem z nierówną pracą silnika, zapalała się kontrolka "Check Engine", szarpanie podczas przyspieszania i zmniejszoną moc silnika. Diagnostyka OBD wskazała na wypadanie zapłonu. Podejrzewano problem z pompą paliwa lub świecami zapłonowymi, ale dalsza dyskusja zasugerowała możliwość zatkanych lub wadliwych wtryskiwaczy paliwa. Po zabraniu samochodu do warsztatu, potwierdzono, że przyczyną był wadliwy wtryskiwacz paliwa, który został wymieniony, rozwiązując problem wypadania zapłonu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

samuelschaefer45

Interesujące. Miałem bardzo podobne objawy w moim 3008. Kontrolka silnika, szarpanie podczas przyspieszania i wypadanie zapłonów to nie żart. Co dokładnie mówił kod błędu? Czy próbowałeś sprawdzić dane na żywo, aby zobaczyć, czy któryś z cylindrów ma więcej wypadających zapłonów niż inne? Pompa paliwa to jedna z możliwości, ale rozważyłbym również wtryskiwacze. Uszkodzony zawór wtryskowy może powodować podobne problemy.

(community_translated_from_language)

bentiger1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kod błędu to P0300, co wskazuje na losowe/wielokrotne wypadanie zapłonów w cylindrach. Nie sprawdziłem jeszcze danych na żywo, aby zlokalizować konkretny cylinder. Kiedy mówisz wtryskiwacze, czy masz na myśli, że może to być problem z ich zatkaniem, czy coś poważniejszego?

(community_translated_from_language)

samuelschaefer45

P0300 wskazuje na bardziej ogólny problem, co utrudnia diagnozę. Jeśli chodzi o wtryskiwacze, rzeczywiście mogą się zatkać, ale bardziej definitywnym testem byłoby sprawdzenie wzoru rozpylania i objętości. W moim przypadku jeden z wtryskiwaczy był uszkodzony i wymagał wymiany. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, zdecydowanie zalecam sprawdzenie go w wykwalifikowanym warsztacie, zamiast próbować naprawiać go samodzielnie. Właściwa diagnoza jest tutaj kluczowa przed wymianą części.

(community_translated_from_language)

bentiger1 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację - okazało się, że to wadliwy wtryskiwacz paliwa. Wymienili go i samochód znowu działa płynnie. Naprawa kosztowała mnie 515€, ale warto było pozbyć się tego wypadania zapłonu. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008