susanfox1
Problem z automatyczną skrzynią biegów w Seat Exeo
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
susanfox1 (Autor)
To ciekawe. Nie brałem pod uwagę problemu z napięciem. Kiedy mówisz o niedonapięciu, masz na myśli całkowicie rozładowany akumulator, czy może to być coś mniej oczywistego? Nie jestem bardzo doświadczony w elektryce samochodowej. Czy doświadczyłeś również trybu awaryjnego?
(Przetłumaczone z Angielski)
annahofmann1
To nie była rozładowana bateria, ale raczej wahania napięcia spowodowane wadliwym komponentem. Tryb awaryjny był zdecydowanie obecny, ograniczając dostępne biegi. Jeśli napięcie spadnie zbyt nisko, sterownik skrzyni biegów może błędnie interpretować sygnały i powodować nieregularne zmiany biegów, zasadniczo ślizgającą się skrzynię biegów. Płukanie skrzyni biegów może pomóc tymczasowo, ale jeśli przyczyną jest niedostateczne napięcie, problem powróci. Poleciłbym sprawdzenie układu elektrycznego w warsztacie, zanim założy się, że to czysto problem skrzyni biegów lub zły olej przekładniowy.
(Przetłumaczone z Angielski)
susanfox1 (Autor)
Doceniam podzielone doświadczenie. Wygląda na to, że przyczyną problemu było rzeczywiście niedostateczne napięcie. Mechanik zidentyfikował wadliwy regulator napięcia, który powodował nieregularne zachowanie skrzyni biegów. Po wymianie i płukaniu skrzyni biegów, co kosztowało 240€, Seat Exeo ponownie zmienia biegi płynnie. Dziękuję za pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
annahofmann1
Ja również posiadam Exeo i niedawno doświadczyłem podobnych problemów z automatyczną skrzynią biegów. Zapaliła się kontrolka skrzyni biegów, a zmiany biegów stały się dość nieprzewidywalne, prawie jak przy ślizgającej się skrzyni biegów. Czy sprawdziłeś akumulator i cały system elektryczny? Może to brzmieć niezwiązane, ale niedostateczne napięcie może siać spustoszenie w elektronicznych jednostkach sterujących (ECU), które zarządzają automatyczną skrzynią biegów.
(Przetłumaczone z Angielski)