Problem z baterią hybrydową V60

Cześć! Miałem podobne doświadczenie z moim V60, chociaż nie był to hybryda. Miałem dziwne problemy elektryczne, takie jak losowe wyłączanie się systemu informacyjno-rozrywkowego i wadliwe działanie funkcji start/stop. Ostatecznie akumulator po prostu nie trzymał ładunku. Brzmi to bardzo podobnie do tego, co opisujesz. Sprawdziłeś napięcie akumulatora? Jakiego rodzaju jazdy zwykle się podejmujesz – dużo krótkich tras?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za odpowiedź! Doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Nie sprawdziłem jeszcze napięcia akumulatora, ale zrobię to niezwłocznie. Jeśli chodzi o moje nawyki związane z jazdą, to mieszanka krótkich dojazdów w ciągu tygodnia i dłuższych jazd po autostradzie w weekendy. Czy podejrzewasz, że krótkie przejazdy mogą być czynnikiem przyczyniającym się do rozładowania akumulatora?

(Przetłumaczone z Angielski)

Zdecydowanie, krótkie podróże mogą z pewnością przyczyniać się do rozładowania akumulatora, zwłaszcza w nowoczesnych samochodach z dużą ilością elektroniki. Akumulator nie ma szansy na pełne naładowanie podczas tych krótkich odcinków. Jednak biorąc pod uwagę komunikaty o błędach i nasilenie objawów, skłaniałbym się ku usterce czujnika akumulatora, jak podejrzewałeś. Skończyłem z zabraniem swojego do zaufanego warsztatu i szybko zdiagnozowali problem. Oszczędziło mi to wielu problemów. Polecam zrobić to samo, zanim będzie gorzej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Rozumiem, to ma sens. Bardzo dziękuję za potwierdzenie moich podejrzeń i podzielenie się swoim doświadczeniem. Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest rzeczywiście najrozsądniejszym rozwiązaniem. Doceniam Twoją radę! Odwiedziłem mój lokalny warsztat i potwierdzili, że czujnik baterii był uszkodzony i go wymienili. Całkowity koszt naprawy wyniósł 315 €. Wszystko znów działa sprawnie.

(Przetłumaczone z Angielski)