100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

willilehmann1

Problem z ciężkim układem kierowniczym w Seat Alhambra

Mój Seat Alhambra z 2015 roku z silnikiem benzynowym ma ciężki układ kierowniczy i sporadyczne wibracje kierownicy. Odczucia wskazują na awarię wspomagania kierownicy. Czy może to być problem z czujnikiem, np. czujnikiem kąta położenia kolumny kierownicy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

elisaschwarz7

To brzmi znajomo. Moja Alhambra miała podobne problemy z ciężkim układem kierowniczym i wibracjami, szczególnie przy niskich prędkościach. Czasami zapalała się kontrolka stabilizacji elektronicznej. Czy zauważyłeś jakieś kontrolki na desce rozdzielczej?

(Przetłumaczone z Angielski)

willilehmann1 (Autor)

Kontrolka elektronicznej stabilizacji świeciła się kilka razy. Jaki był problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

elisaschwarz7

Brzmi jak ten sam problem. Był to czujnik kąta skrętu. Kodowanie było źle ustawione, co wpłynęło na elektroniczny program stabilizacji. Przekalibrowali czujnik i zrobili zbieżność kół. Sprawdź czujnik w warsztacie jak najszybciej, ponieważ wpływa to na bezpieczeństwo.

(Przetłumaczone z Angielski)

willilehmann1 (Autor)

Warsztat potwierdził błędne kodowanie czujnika kąta skrętu. Ponowne kodowanie i zbieżność kół rozwiązały problem. Koszt 195€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: