100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

gabriellange1

Problem z ciśnieniem doładowania Peugeot 5008

Właściciele Peugeot 5008 (2017, silnik benzynowy), mój układ doładowania jest zepsuty. Widzę kontrolkę silnika, doświadczam zmniejszonej mocy silnika i okropnej reakcji silnika. Czasami gaśnie nawet na biegu jałowym, a moje zużycie paliwa gwałtownie wzrosło! Słyszę również gwizdy i syczenie podczas przyspieszania. Czy ktoś jeszcze miał podobne problemy? Czy usterka zaworu upustowego może to wszystko powodować?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Peugeota 5008 doświadcza problemów z układem doładowania, w tym zapalającej się kontrolki "Check Engine", zmniejszonej mocy silnika, gaśnięcia, zwiększonego zużycia paliwa i świstów. Objawy te sugerują potencjalne przyczyny, takie jak wadliwy zawór upustowy lub nieszczelności w przewodach intercoolerów. Po profesjonalnej diagnozie problem został potwierdzony jako uszkodzony zawór upustowy, który został naprawiony, rozwiązując problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

elisalorenz9

Brzmi źle! Miałem podobne doświadczenie z moim 5008, chociaż gaśnięcie nie było tak częste. Sprawdziłeś rury intercoolera pod kątem wycieków? Objawy są prawie takie same jak wtedy, gdy miałem awarię węża. Czy nastąpiła znaczna utrata mocy?

(community_translated_from_language)

gabriellange1 (community.author)

Dobra uwaga na temat rur intercoolera! Sprawdzę je. Ale czy pęknięty wąż zwykle nie wyrzuca innego kodu? I tak, utrata mocy jest ogromna. Wspinanie się na wzgórza wydaje się wiecznością. Czy twój system doładowania też był całkowicie zepsuty?

(community_translated_from_language)

elisalorenz9

Tak, mój był całkowicie zepsuty. Szczerze mówiąc, ze wszystkimi tymi objawami narastającymi, wskazuje to na głębszy problem niż tylko pęknięty wąż. Biorąc pod uwagę gwizdy i syczenie, problem z zaworem wastegate wydaje się prawdopodobny. Zleciłbym profesjonalną diagnozę. Może to oszczędzić ci wielu problemów. Mój problem był trudny i ostatecznie kosztował mnie sporo pieniędzy.

(community_translated_from_language)

gabriellange1 (community.author)

Dzięki za wgląd! Zabrałem go do warsztatu, jak sugerowałeś. Okazało się, że TO BYŁ zawór wastegate. 860€ lżejszy teraz, ale przynajmniej działa jak nowy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008