100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

nico_star12

Problem z ciśnieniem doładowania Tourneo

Mój Ford Tourneo diesel z 2021 roku sprawia mi kłopoty. Mam ten zły problem z układem doładowania. Kontrolka silnika się świeci, moc jest znacznie obniżona, a silnik reaguje jak ślimak. Ponadto czasami gaśnie, gdy się zatrzymuję. Moje zużycie paliwa poszło w górę i teraz słychać ten gwizd wraz z głośnym syczeniem, gdy próbuję przyspieszyć. Jakieś pomysły, zanim całkowicie oszaleję?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Ford Tourneo z 2021 roku ma problem z ciśnieniem doładowania, charakteryzujący się zaświeceniem się kontrolki "Check Engine", zmniejszoną mocą, gaśnięciem silnika, zwiększonym spalaniem paliwa oraz nietypowymi dźwiękami, takimi jak gwizdanie i syczenie podczas przyspieszania. Możliwe przyczyny obejmują nieszczelność doładowania z przewodów międzychłodnicy lub przewodów podciśnienia, lub wadliwy zawór upustowy. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie pod kątem pęknięć, szczelin lub luźnych połączeń w przewodach oraz rozważenie profesjonalnej oceny, ze szczególnym uwzględnieniem zaworu upustowego.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

henryeis72

Gwiazdanie i syczenie wskazują na wyciek doładowania w którymś miejscu. Czy sprawdziłeś rury intercoolera lub przewody podciśnieniowe podłączone do turbosprężarki? Może to być pęknięty wąż lub luźne połączenie. Czy wydaje ci się, że opóźnienie turbiny jest gorsze niż zwykle?

(community_translated_from_language)

nico_star12 (community.author)

Rury intercoolera i przewody podciśnienia, co? Zerknę na to, ale szczerze mówiąc, nie odróżniłbym turbosprężarki od przepustnicy! Czy jest coś konkretnego, czego powinienem szukać na tych rurach i przewodach? Na przykład oczywiste pęknięcia czy coś w tym stylu? I tak, opóźnienie turbiny jest zdecydowanie gorsze. To jak czekanie na autobus, który nigdy nie przyjeżdża!

(community_translated_from_language)

henryeis72

Okej, tak, poszukaj pęknięć, pęknięć, a nawet jeśli wąż po prostu się poluzował. Jeśli opóźnienie turbiny jest naprawdę złe i słyszysz te hałasy, plus gaśnięcie... to naprawdę brzmi jak problem z zaworem upustowym i może warto poprosić kogoś, żeby rzucił okiem. Lepiej dmuchać na zimne z tymi silnikami Diesla. Stawiam na wadę zaworu upustowego, biorąc pod uwagę, że sprawdziłeś oczywiste rzeczy, a oni mówią, że to będzie kosztować około 860 €, więc przygotuj się.

(community_translated_from_language)

nico_star12 (community.author)

Zawór wastegate, co? Brzmi drogo! Dzięki za ostrzeżenie; wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest konieczna. Przynajmniej teraz mam jakieś pojęcie o czym mówią, kiedy próbują mnie oszukać żargonem. Dam ci znać, co powiedzą!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TOURNEO