lenasky1
Problem z ciśnieniem paliwa w Fiat Fullback
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Fiat Fullback z 2016 roku doświadczył zatrzymywania się na biegu jałowym i zmniejszenia mocy po wymianie filtra paliwa, co spowodowało zaświecenie się kontrolki "Check Engine". Podejrzewano, że przyczyną problemu jest powietrze wprowadzone do układu paliwowego z powodu niezagruntowania filtra, co potencjalnie wpłynęło na regulator ciśnienia paliwa. Zalecono profesjonalną diagnozę pojazdu, która potwierdziła wadliwy regulator ciśnienia paliwa. Po wymianie, osiągi pojazdu wróciły do normy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lenasky1 (community.author)
Dziękuję za szybką odpowiedź. Nie, nie zalałem filtra paliwa przed instalacją. Czy powietrze w układzie może spowodować awarię regulatora ciśnienia paliwa, czy też czujnik ciśnienia po prostu podaje niedokładne odczyty z powodu powietrza?
(community_translated_from_language)
heinzwolf5
Możliwe, że pęcherzyk powietrza zakłócił zdolność regulatora do prawidłowego kontrolowania ciśnienia paliwa, powodując wyświetlenie kodu błędu. Chociaż może to być tylko problem z czujnikiem, objawy wskazują, że regulator jest głównym winowajcą. Szczerze mówiąc, polecam zabranie go do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy. Będą mieli odpowiednie narzędzia do sprawdzenia ciśnienia paliwa i zlokalizowania problemu.
(community_translated_from_language)
lenasky1 (community.author)
Dzięki za wskazówki. Zabrałem Fullbacka do warsztatu. Regulator ciśnienia paliwa był uszkodzony, prawdopodobnie spowodowany niezagruntowanym filtrem paliwa. Kod błędu został wyczyszczony, a regulator wymieniony. Cały proces, w tym część, kosztował około 45€. Ciężarówka działa teraz znowu płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FULLBACK
heinzwolf5
Wygląda na to, że mogłeś wprowadzić trochę powietrza do układu paliwowego, gdy wymieniłeś filtr paliwa. ECU prawdopodobnie widzi niespójne odczyty z czujnika ciśnienia paliwa, stąd kontrolka silnika i nierówna praca na biegu jałowym/utrata mocy. Czy zalałeś nowy filtr przed jego zamontowaniem?
(community_translated_from_language)