oskardrache1
Problem z ciśnieniem paliwa w Fluence
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Renault Fluence z 2013 roku z silnikiem benzynowym miał problemy z ciśnieniem paliwa po wymianie filtra paliwa, co prowadziło do gaśnięcia silnika, zmniejszonej mocy i zapalenia się kontrolki "Check Engine". Podejrzewano, że przyczyną jest uszkodzony regulator ciśnienia paliwa, który może powodować nierówną pracę silnika, niskie zużycie paliwa i gaśnięcie. Wymiana regulatora ciśnienia paliwa rozwiązała problemy, eliminując gaśnięcie i utratę mocy oraz gasząc kontrolkę "Check Engine".
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
oskardrache1 (community.author)
Tak, występuje lekkie nierówne obroty biegu jałowego. Nie sprawdzałem bezpośrednio ciśnienia na szynie paliwowej, ale podejrzewam, że to może być problem. Czy jeśli regulator ciśnienia jest uszkodzony, może to również negatywnie wpłynąć na wydajność paliwa?
(community_translated_from_language)
joachimschwarz1
Zdecydowanie, wadliwy regulator zakłóci mieszankę paliwowo-powietrzną, powodując słabą wydajność paliwową, nierówną pracę na biegu jałowym i gaśnięcie silnika. Biorąc pod uwagę, że błąd wystąpił po wymianie filtra i biorąc pod uwagę objawy, awaria regulatora jest prawdopodobna. Najlepiej potwierdzić odczyty ciśnienia, a następnie wymienić go w warsztacie.
(community_translated_from_language)
oskardrache1 (community.author)
Dzięki za potwierdzenie moich podejrzeń. Zleciłem wymianę regulatora ciśnienia paliwa; kosztowało 45€. Gaszenie i utrata mocy zniknęły, a kontrolka silnika zgasła.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
FLUENCE
joachimschwarz1
Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa z pewnością może powodować te problemy, zwłaszcza po wymianie filtra. Czy zauważasz wypadanie zapłonów lub nierówną pracę na biegu jałowym oprócz utraty mocy? Czy sprawdziłeś odczyty ciśnienia w szynie paliwowej?
(community_translated_from_language)