juliakoehler1
Problem z czujnikiem ciśnienia szyny paliwa Sprinter
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
juliakoehler1 (Autor)
Przyjrzałem się okablowaniu, nie widziałem niczego oczywistego. Żadnych przetartych przewodów ani nic w tym stylu. Próbowałem poruszać złączem podczas pracy silnika, ale nic się nie zmieniło. Czy jest coś jeszcze, co powinienem sprawdzić, zanim po prostu wrzucę nowy czujnik ciśnienia?
(Przetłumaczone z Angielski)
LindaLeman
Jeśli sprawdziłeś okablowanie i problem nadal występuje, a otrzymujesz spójne kody 'sygnał czujnika ciśnienia paliwa uszkodzony', to tak, naprawdę brzmi to jak sam czujnik. W tym momencie najlepiej byłoby, gdyby warsztat to potwierdził, ale jestem pewien, że właśnie tam wylądujesz. Oszczędź sobie bólu głowy.
(Przetłumaczone z Angielski)
juliakoehler1 (Autor)
Dzięki za informację. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Potwierdzili, że to czujnik ciśnienia paliwa. Całkowity koszt wyniósł 240€, w tym czujnik i robocizna. Działa teraz jak marzenie, silnik już się nie dławi.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
LindaLeman
Tak, miałem podobny problem z moim Sprinterem, chociaż to nie ten sam rok. Miałem te same objawy: kontrolka silnika, gaśnięcie silnika na biegu jałowym i zmniejszona moc. Jeśli kod wskazuje na czujnik ciśnienia paliwa, bardzo prawdopodobne, że to Twój winowajca. Sprawdziłeś okablowanie czujnika? Czasami to tylko luźne połączenie lub uszkodzony przewód.
(Przetłumaczone z Angielski)