100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

jannik_hunter35

Problem z czujnikiem ciśnienia wstecznego spalin Renault Master

Mam problem z moim Renault Master diesel z 2006 roku. Czujnik ciśnienia zwrotnego spalin wydaje się być uszkodzony. Prędkościomierz wyświetla kontrolkę ostrzegawczą, podczas przyspieszania widać dym, a DPF się nie regeneruje. Czy wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin może być problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

manuelfox1

Miałem coś podobnego z moim Master. Czy silnik też nierówno pracował? Sprawdź najpierw czujnik i jego okablowanie. Może to być proste rozwiązanie, ale może to być też coś głębszego.

(Przetłumaczone z Angielski)

jannik_hunter35 (Autor)

Dzięki za informację. Silnik pracuje normalnie, tylko obecny jest dym i kontrolka ostrzegawcza. Czy ostatecznie wymieniłeś czujnik?

(Przetłumaczone z Angielski)

manuelfox1

W moim przypadku tak, czujnik był problemem. Ale jeśli silnik nadal pracuje normalnie, nie jestem pewien. Nadal sugerowałbym wizytę w warsztacie w celu diagnostyki pojazdu. Ważne jest, aby sprawdzić, aby nie uszkodzić silnika lub filtra.

(Przetłumaczone z Angielski)

jannik_hunter35 (Autor)

Rozumiem. Doceniam radę; wkrótce umówię się na wizytę w warsztacie. Czujnik ciśnienia zwrotnego spalin był rzeczywiście uszkodzony, zgodnie z oczekiwaniami. Koszt wymiany wyniósł 245€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: