fionakoch1
Problem z czujnikiem ciśnienia zwrotnego spalin V Klasse
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes klasy V z 2001 roku z silnikiem benzynowym miał problemy z czujnikiem ciśnienia spalin, wskazywane przez lampkę ostrzegawczą, dym podczas przyspieszania i awarię regeneracji DPF. Podejrzewano, że problem leży w samym czujniku. Zalecono sprawdzenie okablowania czujnika i przeprowadzenie szczegółowej diagnostyki skanerem w celu sprawdzenia konkretnych kodów błędów, takich jak P0470 do P0474. Po potwierdzeniu problemu w warsztacie, czujnik został wymieniony, co rozwiązało problem z lampką ostrzegawczą, dymem i regeneracją DPF.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
fionakoch1 (community.author)
Dzięki. Rzuciłem okiem na okablowanie, ale nie zauważyłem nic oczywistego. Użyłem tylko podstawowego czytnika OBD2, który dał mi ogólny błąd systemu kontroli emisji. Czy jest jakiś konkretny kod, którego powinienem szukać, aby potwierdzić czujnik ciśnienia zwrotnego?
(community_translated_from_language)
leahoffmann2
Bardziej szczegółowe skanowanie diagnostyczne to dobry pomysł. Ogólny błąd systemu kontroli emisji może mieć wiele przyczyn. Lepszy skaner powinien podać bardziej szczegółowy kod, taki jak P0470, P0471, P0472, P0473 lub P0474, które odnoszą się do problemów z czujnikiem ciśnienia zwrotnego spalin. Jeśli znajdziesz jeden z tych kodów, a okablowanie wygląda dobrze, wymiana czujnika jest dobrym następnym krokiem. Jeśli nie masz zaawansowanych narzędzi diagnostycznych lub nie czujesz się komfortowo wykonując pracę samodzielnie, skontaktuj się z mechanikiem. Podana przez Ciebie cena wydaje się rozsądna, ale poproś warsztat o wycenę, aby się upewnić, w tym robociznę.
(community_translated_from_language)
fionakoch1 (community.author)
Doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że to czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Wymienili go za 245 €. Kontrolka ostrzegawcza zgasła, nie ma już dymu, a DPF ponownie się regeneruje. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
leahoffmann2
Objawy, które opisujesz, sugerują problem z czujnikiem ciśnienia zwrotnego spalin. Przed wymianą sprawdź okablowanie i złącze czujnika. Korozja lub uszkodzenia mogą powodować podobne objawy. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów? Czy znalazłeś jakieś kody błędów diagnostycznych oprócz kontrolki ostrzegawczej? Kod związany z czujnikiem ciśnienia zwrotnego spalin byłby pomocny.
(community_translated_from_language)