100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

emilklein4

Problem z czujnikiem tlenu Mercedes Klasy A

Mój Mercedes A Klasse z 2013 roku z silnikiem benzynowym ma zapaloną lampkę kontrolną usterki ze zmagazynowanym błędem dla grzałki czujnika tlenu. Zauważyłem również niewielki wzrost zużycia paliwa. Samochód ma 228045 km przebiegu. Sprawdziłem okablowanie i połączenie wtyczki i wszystko wygląda dobrze. Czy może to być uszkodzony czujnik tlenu, czy też powinienem sprawdzić coś innego przed jego wymianą? Próbuję dowiedzieć się więcej o emisjach pojazdów i układzie wydechowym. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

elizabethtaylor2

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim Mercedesem C Klasse. Kontrolka silnika się świeciła i okazało się, że to również czujnik tlenu. Moje zużycie paliwa również wzrosło. Zanim wymienisz czujnik, czy próbowałeś go przetestować multimetrem? Może to być słabe połączenie gdzieś. Czy skasowałeś kod błędu po sprawdzeniu połączeń? Czasami kontrolka pozostaje włączona nawet po naprawieniu początkowego problemu. Skasuj kod i zobacz, czy wróci. Jeśli tak, to prawdopodobnie sam czujnik tlenu.

(Przetłumaczone z Angielski)

emilklein4 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie przeprowadziłem jeszcze żadnych testów czujników multimetrem. Nie jestem z tym zbytnio obeznany, więc czy mógłbyś wyjaśnić ten proces nieco bardziej? Usunąłem kod błędu, ale powrócił po około 50 km jazdy. Jakich wartości powinienem szukać podczas testowania czujnika? Nie jestem pewien, jak testować same kable.

(Przetłumaczone z Angielski)

elizabethtaylor2

Ok, więc kod wrócił, co potwierdza, że prawdopodobnie jest to czujnik. Jeśli chodzi o testowanie multimetrem, w Internecie jest mnóstwo samouczków. Wyszukaj 'testowanie czujnika tlenu multimetrem' na preferowanej platformie wideo. Zazwyczaj chodzi o sprawdzenie rezystancji i napięcia. Ale, ponieważ nie jesteś z tym zaznajomiony, a kod błędu pojawił się ponownie po jego wyczyszczeniu, moją szczerą radą jest zabranie go do warsztatu. Mogą go prawidłowo zdiagnozować i wymienić czujnik. Możesz spędzić więcej czasu próbując samemu to rozgryźć i potencjalnie uszkodzić coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

emilklein4 (Autor)

Dzięki, doceniam radę! Myślę, że masz rację, zabiorę to do warsztatu. Zdiagnozowali to jako wadliwy obwód grzałki czujnika tlenu. Kabel lub połączenie wtyczki elementu były uszkodzone, tak jak stwierdzono w błędzie. Zacytowano mi 95 € za naprawę, w tym czujnik i robociznę. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem i przywróci moje zużycie paliwa do normy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: