oskar_held2
Problem z czujnikiem tlenu w Octavii
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
oskar_held2 (Autor)
Ciekawe! Kiedy mówisz "instalacja elektryczna i złącza", czy mamy na myśli te bezpośrednio podłączone do samego czujnika tlenu? A czy doświadczyłeś jakiegoś szorstkiego biegu jałowego lub innych dziwnych zachowań silnika oprócz zużycia paliwa?
(Przetłumaczone z Angielski)
gertmoon1
Tak, złącza są bezpośrednio na samym czujniku tlenu. Dokładnie je obejrzyj pod kątem korozji lub uszkodzeń. I nie, nie miałem nierównych obrotów biegu jałowego, tylko zapaliła się kontrolka "Check Engine" i miałem straszne spalanie. Jeśli czyszczenie połączeń nic nie da, może potrzebować nowego czujnika, ale na pewno najpierw wyklucz proste rzeczy. Czujnik tlenu, nawiasem mówiąc, odpowiada za pomiar ilości tlenu w spalinach, aby zapewnić optymalny stosunek powietrza do paliwa. Jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to sam, oddaj auto do warsztatu.
(Przetłumaczone z Angielski)
oskar_held2 (Autor)
Trafiłeś w dziesiątkę! Zabrałem moją Octavię z 2008 roku do warsztatu, i było dokładnie tak, jak opisywałeś: wadliwe połączenie w czujniku tlenu. Wyczyścili je, zresetowali błąd i na razie wszystko gra. Zużycie paliwa wydaje się już lepsze. 95€ łącznie. Wielkie dzięki za podpowiedź!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
gertmoon1
Brzmi znajomo! Miałem podobne problemy z moją Octavią: kontrolka "Check Engine", paliwo znikało jak szalone. Bardzo możliwe, że to czujnik lambda, zwłaszcza przy takim przebiegu. Sprawdziłeś okablowanie i złącza? Czasami to tylko luźne lub skorodowane połączenie powoduje problem.
(Przetłumaczone z Angielski)