sarahmystic4
Problem z czujnikiem tlenu w Skodzie Yeti
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
sarahmystic4 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz "połączenie kabla i wtyczki", czy masz na myśli wiązkę przewodów podłączoną do układu wydechowego, gdzie wkręcony jest czujnik tlenu? Czy może jest coś jeszcze, czego powinienem szukać? Nie jestem super doświadczony w tych sprawach, więc każdy szczegół pomoże.
(Przetłumaczone z Angielski)
franziskadark61
Tak, odnosiłem się do wiązki przewodów, która łączy się z czujnikiem O2 – czujnikiem tlenu – samym w sobie. W moim przypadku była skorodowana, co prowadziło do złego sygnału. Jednakże, skoro masz zapisany błąd i wyższe zużycie paliwa, prawdopodobnie stosunek powietrza do paliwa jest nieprawidłowy i powinieneś to sprawdzić u profesjonalisty, aby to potwierdzić. Najlepiej byłoby poddać to odpowiedniej diagnostyce w warsztacie.
(Przetłumaczone z Angielski)
sarahmystic4 (Autor)
Chciałem cię poinformować: zabrałem Yeti do warsztatu i miałeś rację. Sprawdzili czujnik tlenu i znaleźli wadliwe połączenie w przewodzie do czujnika spalin. Wymienili przewód i wtyczkę, a błąd zniknął. Kosztowało mnie to 95€. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
franziskadark61
Hej, to brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim Oplem Astrą, chociaż to inna marka. Kontrolka "Check Engine" ciągle się zapalała, a spalanie było wyższe niż zwykle. Pamięć błędów też miała jakieś dziwne rzeczy zapisane. Sprawdzałeś połączenie kabla i wtyczki do czujnika tlenu? To może być proste rozwiązanie.
(Przetłumaczone z Angielski)