BeckSpeed
Problem z czujnikiem wałka rozrządu Talento
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Fiat Talento z 2019 roku z silnikiem benzynowym ma problemy z trudnym rozruchem i zmniejszoną mocą silnika, a kod błędu diagnostycznego wskazuje na problem z czujnikiem wałka rozrządu. Wstępna kontrola czujnika i przewodów nie wykazała żadnych widocznych uszkodzeń, ale podejrzewano wadliwe połączenie. Test ciągłości i profesjonalna diagnoza potwierdziły wadliwe połączenie przewodu lub wtyczki, które następnie zostało naprawione.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
BeckSpeed (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz 'dokładnie sprawdziłem', co dokładnie zrobiłeś? Poruszałem trochę złączem i nie widziałem żadnych widocznych uszkodzeń, ale może coś przeoczyłem. Wykonałeś jakiś konkretny test, czy po prostu wymieniłeś czujnik?
(community_translated_from_language)
julia_fire58
Rozumiem. W mojej sytuacji zrobiłem test ciągłości okablowania za pomocą multimetru. Jednak ponieważ nie jestem ekspertem, zaniosłem to później do warsztatu. Potwierdzili, że czujnik był uszkodzony. Biorąc pod uwagę, że już podejrzewasz czujnik wałka rozrządu i masz podobne objawy, warto zlecić profesjonalną diagnozę, aby uniknąć niepotrzebnych wymian.
(community_translated_from_language)
BeckSpeed (community.author)
Doceniam radę. Zabiorę to do warsztatu zgodnie z sugestią. Przeprowadzili kilka diagnoz i miałeś rację, kabel lub połączenie wtykowe czujnika wałka rozrządu było rzeczywiście uszkodzone! Załatwione za 95 €. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TALENTO
julia_fire58
Cześć, miałem podobny problem z moim Oplem Corsą jakiś czas temu. Opisane przez Ciebie objawy – nierówna praca na biegu jałowym i zmniejszona moc – brzmią bardzo znajomo. Okazało się również, że było to związane z czujnikiem. W moim przypadku był to czujnik położenia wału korbowego, ale objawy były prawie identyczne. Czy dokładnie sprawdziłeś połączenie kabla i wtyczki? Czasami wizualna inspekcja nie wystarczy, aby wykryć subtelne pęknięcie lub korozję.
(community_translated_from_language)