100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

matteofrank1

Problem z dymem z diesla i lampką ostrzegawczą w Skodzie Yeti

Mam problemy z moim dieslem Skoda Yeti z 2012 roku. Zapaliła się kontrolka ostrzegawcza. Samochód również dymi podczas przyspieszania. Przeczytałem, że DPF nie regeneruje się. Czy może to być związane z wadliwym czujnikiem ciśnienia spalin wpływającym na emisję spalin i wydajność silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Diesel Skoda Yeti z 2012 roku miała zapalającą się lampkę ostrzegawczą i wydobywał się z niej dym podczas przyspieszania, potencjalnie z powodu niesprawnego filtra cząstek stałych (DPF) i braku jego regeneracji. Podejrzewano, że problem jest związany z wadliwym czujnikiem ciśnienia spalin, wpływającym na emisję spalin i pracę silnika. Po profesjonalnej kontroli i wymianie czujnika, problem z lampką ostrzegawczą i dymem został rozwiązany, a DPF zaczął prawidłowo się regenerować.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

erwineagle22

Brzmi to na uszkodzony czujnik ciśnienia spalin. Miałem podobny problem z moim Yeti. Objawy są praktycznie takie same. Czy sprawdziłeś sam czujnik pod kątem widocznych uszkodzeń lub luźnych połączeń? To mało prawdopodobne, ale warto sprawdzić.

(community_translated_from_language)

matteofrank1 (community.author)

Dzięki za odpowiedź. Gdzie dokładnie znajduje się czujnik ciśnienia? I jak trudno jest go sprawdzić? Nie jestem zbyt doświadczony w naprawach samochodowych.

(community_translated_from_language)

erwineagle22

Zazwyczaj znajduje się on w pobliżu filtra DPF. Sprawdzenie go bez odpowiednich narzędzi może być trudne. Biorąc pod uwagę Twój poziom doświadczenia, prawdopodobnie najlepiej będzie, jeśli sprawdzą to profesjonaliści. Wadliwy czujnik może zakłócać emisję spalin i sprawność silnika. Lepiej dmuchać na zimne.

(community_translated_from_language)

matteofrank1 (community.author)

Posłuchałem twojej rady i zawiozłem samochód do warsztatu. Miałeś rację; to był czujnik ciśnienia spalin. Zastąpili go, a kontrolka zgasła, dym zniknął, a DPF teraz się regeneruje. Całkowity koszt wyniósł 245€. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI