100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

leo_krause87

Problem z elektronicznym hamulcem postojowym w Skodzie Rapid

Szaleję! Moja Skoda Rapid z 2011 roku z silnikiem diesla ma irytujący problem z elektronicznym hamulcem postojowym. Jest całkowicie niesprawny – nie da się go włączyć ani wyłączyć. W pamięci błędów jest zapisana usterka, a kontrolka świeci się na desce rozdzielczej. Z tego, co czytałem, prawdopodobnie uszkodzony jest silnik elektryczny w zacisku hamulca. Czy ktoś jeszcze doświadczył tego koszmaru? Jakieś porady, zanim przygotuję się na wysoki rachunek?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

lindaschwarz52

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim Rapidem, chociaż nie pamiętam dokładnego kodu błędu. Elektroniczny hamulec postojowy po prostu czasami odmawiał współpracy, a lampka ostrzegawcza świeciła się ciągle. Czy sprawdziłeś przełącznik hamulca? Może to być wadny czujnik hamulca powodujący problem. To tak jak wtedy, gdy myszka komputerowa szwankuje z powodu zabrudzonego czujnika – ta sama zasada!

(Przetłumaczone z Angielski)

leo_krause87 (Autor)

Ciekawe w sprawie wyłącznika hamulca. Gdzie dokładnie się on znajduje i czy mógłbym sam to sprawdzić, zanim pojadę do warsztatu? Jestem dość obeznany z podstawową konserwacją samochodu, ale nie chcę grzebać w układzie sterowania hamulcami, jeśli jest zbyt skomplikowany.

(Przetłumaczone z Angielski)

lindaschwarz52

Tak, zdecydowanie warto sprawdzić przełącznik hamulca. Jednakże, z tego co opisujesz, rzeczywiście brzmi to jak silnik w zacisku. Przełącznik znajduje się zazwyczaj w pobliżu pedału hamulca, ale szczerze mówiąc, ingerencja w układ sterowania hamulcami może być ryzykowna. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, zaleciłbym oddać samochód do warsztatu. Lepiej dmuchać na zimne, jeśli chodzi o bezpieczeństwo pojazdu i hamulce.

(Przetłumaczone z Angielski)

leo_krause87 (Autor)

Trafiłeś w dziesiątkę! Zabrałem go do warsztatu, jak sugerowałeś, i rzeczywiście był to silnik elektryczny w zacisku hamulca. Został wymieniony, a hamulec postojowy działa ponownie idealnie. Kosztowało mnie to około 505€, ale przynajmniej bezpieczeństwo pojazdu wróciło do normy. Wielkie dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: