100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

paula_schroeder39

Problem z elektrozaworem VANOS w GT86

Mam potencjalny problem mechaniczny z moją Toyotą GT86 z 2018 roku, silnik benzynowy, 72195 km. Kontrolka silnika się świeci, a zużycie paliwa wzrosło. Diagnostyka sugeruje usterkę w mechanizmie VANOS wlotu. Czy przyczyną może być wada w jednym z zaworów elektromagnetycznych wałka rozrządu lub niespójne zasilanie?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

florianwinkler1

Miałem podobny problem z moim GT86, wygląda na to, że elektrozawór VANOS jest na wyczerpaniu. To jak mały strażnik dla zmiennego rozrządu. Zauważyłeś jakieś nierówne obroty biegu jałowego lub zawahanie podczas przyspieszania, prawie tak, jakby silnik nie palił?

(Przetłumaczone z Angielski)

paula_schroeder39 (Autor)

Dziękuję za wgląd. Chociaż nierówna praca na biegu jałowym nie była widoczna, zawahanie podczas przyspieszania jest rzeczywiście zauważalne. Czy mógłbyś rozwinąć szczegóły problemu, z którym się spotkałeś, w szczególności wszelkie kroki diagnostyczne lub obserwacje, które doprowadziły Cię do podejrzenia solenoidu VANOS?

(Przetłumaczone z Angielski)

florianwinkler1

To skomplikowane, prawda? Początkowo myślałem, że to zła benzyna, ale problem się utrzymywał. Jest kilka rzeczy, które mogą powodować Twoje objawy, jak łańcuch rozrządu. Na podstawie tego, co widzisz, naprawdę brzmi to jak elektrozawór VANOS. Szczerze mówiąc, kazałbym to sprawdzić w zaufanym warsztacie, będą w stanie to na pewno potwierdzić.

(Przetłumaczone z Angielski)

paula_schroeder39 (Autor)

Doceniam Państwa pomoc i podzielenie się doświadczeniem. Przystąpię do profesjonalnej oceny diagnostycznej w renomowanym warsztacie. Po inspekcji mechanicy potwierdzili wadę w jednym z zaworów elektromagnetycznych wałka rozrządu i wycenili naprawy na 250€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: