Carly Community
RobBeck92
Problem z elektryczną regulacją kolumny kierownicy w Lexusie UX 2022: poszukiwanie podobnych doświadczeń i rozwiązań
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
RobBeck92 (Autor)
Cześć, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Brzmi jak ciężka próba, ale masz rację, zdecydowanie lepiej to naprawić niż ryzykować. Układ kierowniczy mojego Lexusa UX przyprawia mnie ostatnio o podobne bóle głowy i trochę mnie to martwi. Z ciekawości, czy pamiętasz, ile kosztowała Cię ta naprawa? I czy po naprawie pojawiły się jakieś inne problemy? Byłoby wspaniale mieć trochę więcej informacji, zanim wrócę do mechanika. Wielkie dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
WolfiSchneidi
Hej, naprawdę cieszę się, że rozważasz naprawę. Bezpieczeństwo jest przecież najwyższym priorytetem, prawda? Jeśli chodzi o koszty, musiałem wydać około 155 euro, aby uporządkować kwestię połączenia kabla silnika. Chociaż może się to wydawać nieco wygórowane, pomyśl o tym jako o jednorazowym wydatku, który uchroni cię przed potencjalną katastrofą układu kierowniczego w przyszłości. Od czasu naprawy wszystko było na najwyższym poziomie. Nie było żadnych dalszych problemów z regulacją kolumny kierownicy, a kowboje w warsztacie zdawali się naprawdę dobrze wykonać naprawę. Silnik przyjemnie buczy, a układ kierowniczy nie stracił ani chwili. Mam nadzieję, że to pomoże i uspokoi niektóre z twoich zmartwień. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
RobBeck92 (Autor)
Hej, dzięki za informacje! Ten koszt trochę kłuje, tak, ale jak powiedziałeś, bezpieczeństwo jest najwyższym priorytetem. Lepiej wydać te euro teraz, niż później zmierzyć się z pełną katastrofą układu kierowniczego. Dobrze słyszeć, że twój Lexus działa płynnie po naprawie, daje mi trochę komfortu. W takim razie znowu do garażu. Mam nadzieję na szybką naprawę i brak innych problemów. Doceniam twoją pomoc, odciążyła mnie. Uważaj na siebie!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
WolfiSchneidi
Cześć! Chciałem tylko podzielić się tym, czego doświadczyłem. Mam Lexusa NX z 2019 roku i napotkałem ten sam problem około 170 tys. km. Okazało się, że jest to problem z połączeniem kablowym silnika kolumny kierownicy. Ja również miałem wątpliwości co do powrotu do warsztatu, ale zaufaj mi, nie chcesz tego ignorować. Mój zaczął się od przerywanych problemów, takich jak twoje, zanim całkowicie poddała się regulacja kierownicy. To rzeczywiście poważny problem, który wymaga jak najszybszej uwagi, aby uniknąć jakichkolwiek obaw o bezpieczeństwo. Mechanik musiał zagłębić się w układ kierowniczy. Był to proces polegający na odłączeniu akumulatora, usunięciu niektórych elementów wykończenia wnętrza i poduszki powietrznej kierowcy, a następnie dotarciu do kabla silnika. Ostatecznie udało im się zabezpieczyć połączenie kablowe, co naprawiło problem. Jasne, to była niedogodność, ale lepiej być bezpiecznym niż żałować. Lepiej dokładnie sprawdzić i naprawić niż ryzykować. Zalecam więc powrót do warsztatu. Postrzegaj to jako ochronę swojej inwestycji i bezpieczeństwa. Gdy będziesz mieć to już za sobą, poczujesz się spokojniej.
(Przetłumaczone z Angielski)