davidlion4

Problem z filtrem cząstek stałych w Seat Altea Diesel

Szukam pomocy w sprawie mojego Seata Altea diesel z 2014 roku. Przy przebiegu 73941 km, wykazuje oznaki uszkodzonego filtra cząstek stałych. Jest mniejsza moc silnika i wydobywa się dym z rury wydechowej podczas przyspieszania. Myślę, że to problem z filtrem cząstek stałych (DPF). Czy może to być spowodowane problemem z wymianą filtra? Zapaliła się kontrolka silnika, co utwierdza mnie w tym przekonaniu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Zredukowana moc silnika i dym? Brzmi jak to, co stało się z moim Altea. Sprawdź kontrolkę silnika; czy świeci się? Bardzo możliwe, że DPF wymaga uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za szybką odpowiedź. Kiedy wystąpił ten problem, czy kontrolka silnika zapaliła się od razu, czy też po jakimś czasie od pierwszych objawów? Czy zauważyłeś również inne zmiany w pracy samochodu oprócz zmniejszonej mocy i dymu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kontrolka silnika zapaliła się u mnie szybko, jak zatkana tętnica potrzebująca szybkiej pomocy. Inne zmiany? Gorsze spalanie przed naprawą. Jeśli kontrolka silnika się świeci i widzisz te znaki, wizyta w warsztacie jest rozsądna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam poradę. Po kontroli, która potwierdziła wadliwość filtra cząstek stałych, dokonano wymiany filtra oleju napędowego. Naprawa kosztowała 1550€. Mam nadzieję, że moje zużycie paliwa wróci teraz do normy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: