manfred_richter74
Problem z gaśnięciem silnika w Mini Paceman Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
manfred_richter74 (Autor)
System EVAP, co? Słyszałem już o tym. Więc myślisz, że to coś związanego z wentylacją zbiornika paliwa? A co masz na myśli, mówiąc o przepływie powietrza? Czy jest coś, co mogę sam sprawdzić, zanim zawiozę samochód do mechanika?
(Przetłumaczone z Angielski)
vincentkoch2
Tak, brzmi to jak problem wentylacji. W moim przypadku była to zawór odpowietrzający. Powodował on nieprawidłową mieszankę paliwowo-powietrzną. Jeśli to filtr węglowy, niestety nie jest to coś, co można łatwo naprawić samemu. Jest częścią systemu EVAP, który odpowiada za kontrolę emisji. Polecam zabrać go do warsztatu, aby został prawidłowo zdiagnozowany. Powinni być w stanie potwierdzić problem i wymienić wadliwy element.
(Przetłumaczone z Angielski)
manfred_richter74 (Autor)
Zawiozłem Pacemana do warsztatu. Okazało się, że to filtr węglowy, dokładnie jak podejrzewałeś. Założono nowy, kontrolka "Check Engine" zgasła i auto znowu jeździ płynnie. Kosztowało mnie to 275€, ale przynajmniej jest naprawione. Wielkie dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
vincentkoch2
To brzmi frustrująco. Miałem podobny problem z moim Mini Cooperem. Kontrolka "Check engine" wciąż się zapalała, a silnik czasem gasł, szczególnie podczas postoju na światłach. Z tego, co opisujesz, może to być związane z systemem EVAP, a konkretnie nieszczelnością w wentylacji zbiornika paliwa. Czy zauważyłeś jakieś różnice w przepływie powietrza?
(Przetłumaczone z Angielski)