janawagner2
Problem z gaśnięciem silnika w Seat Arona rozwiązany
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
janawagner2 (Autor)
Myślę, że czyszczenie przepustnicy to dobry pomysł. Ale gdzie dokładnie ona się znajduje i czy trudno się do niej dostać? I odpowiadając na twoje pytanie, dzieje się to w każdej temperaturze, nie tylko na zimno.
(Przetłumaczone z Angielski)
lukassilver1
Okay, jeśli dzieje się to niezależnie od temperatury silnika, to tak, podejrzewałbym zawór IAC lub coś, co na niego wpływa. Biorąc pod uwagę kod błędu, zanieczyszczony wlot wydaje się logiczny. Trudno powiedzieć na pewno, nie widząc tego, ale prawdopodobnie najlepiej będzie udać się do warsztatu. Tam mogą prawidłowo zdiagnozować problem i wyczyścić wlot, jeśli to on jest przyczyną.
(Przetłumaczone z Angielski)
janawagner2 (Autor)
Miałeś absolutną rację! Zawiozłem mojego Aronę do warsztatu tego ranka. Potwierdzili, że przyczyną była silna kontaminacja dolotu powietrza, powodująca wadliwe działanie zaworu IAC. Wszystko wyczyścili, wymienili uszczelkę i teraz znowu jeździ jak marzenie. Kosztowało mnie to 425€, ale szczerze mówiąc, warto było, żeby znów działał płynnie. Wielkie dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
lukassilver1
Hmm, silnik gaśnie i zapala się kontrolka "Check Engine" w Twoim Aronie z 2020 roku... to nie brzmi dobrze. Zawór regulacji biegu jałowego wydaje się logiczny, biorąc pod uwagę objawy. Czy próbowałeś w ogóle wyczyścić przepustnicę? To może być prostsze rozwiązanie, zanim skażesz sam zawór IAC. Ponadto, czy silnik gaśnie tylko na zimno, czy też dzieje się tak również po rozgrzaniu?
(Przetłumaczone z Angielski)