janarichter1

Problem z immobilizerem w Seacie Inca Diesel

Zaczyna mnie to już przerastać. Mój diesel Seat Inca z 2003 roku sprawia mi kłopoty. Ma przejechane około 167675 km. Problem wydaje się dotyczyć immobilizera. Czasami silnik w ogóle nie odpala, innym razem odpala na sekundę i gaśnie. Sprawdziłem pamięć błędów i na pewno jest tam zapisany błąd związany z immobilizerem. Podejrzewam problem z programowaniem kluczyka. Czy ktoś miał podobny problem? Jakieś pomysły, zanim zacznę za bardzo grzebać w elektronice samochodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z immobilizerem w mojej Ince. Czy kontrolka bezpieczeństwa miga czy świeci się na stałe, gdy próbujesz uruchomić samochód?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, kontrolka bezpieczeństwa szybko miga, gdy próbuję uruchomić samochód. Czy to był ten sam objaw, który Pan/Pani doświadczył/a? Czy zauważył/a Pan/Pani również jakieś problemy z uruchomieniem zdalnym lub jakieś zapisane kody błędów związane z immobilizerem lub elektroniką samochodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, dokładnie to widziałem – migające światło zabezpieczające. Zdalny start też nie działał. Nie grzebałbym przy tym za dużo sam. Najlepiej oddać samochód do warsztatu, który zajmuje się programowaniem kluczyków. Szybko uporają się z problemem immobilizera.

(Przetłumaczone z Angielski)

Posłuchałem twojej rady i pojechałem do warsztatu z odpowiednimi narzędziami do programowania kluczyków. Okazało się, że programowanie kluczyka było rzeczywiście przyczyną problemu. Przeprogramowali kluczyk i teraz mój Inca znowu działa bez zarzutu. Całość kosztowała mnie 45€. Wielkie dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: