SiegBauer

Problem z immobilizerem w Seacie Leonie

Mój Seat Leon z 2015 roku z silnikiem diesla wykazuje problem z immobilizerem. Silnik albo nie odpala, albo odpala na chwilę i gaśnie. Zapisany jest jakiś błąd, który podejrzewam, że wiąże się z immobilizerem. Skłaniam się ku problemowi z programowaniem kluczyka. Czy nieprawidłowe programowanie może być przyczyną, czy też potrzebny jest obejście immobilizera?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi jak problem z immobilizerem. Czy pamięć błędów wskazuje na coś związanego z systemem antykradzieżowym? Próbowałeś użyć zapasowego klucza, jeśli posiadasz taki?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kod błędu wskazuje na ogólną usterkę immobilizera. Mam zapasowy klucz; czy jest prawdopodobne, że to coś zmieni? Czy może to być usterka systemu uruchamiania zdalnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Użycie zapasowego klucza pomoże ustalić, czy transponder w głównym kluczyku jest uszkodzony. Jeśli zapasowy klucz działa, problem leży w programowaniu kluczyka. Jeśli nie, problem dotyczy samego immobilizera. Systemy zdalnego uruchamiania mogą czasem zakłócać działanie, ale to mało prawdopodobne. Oddaj go do warsztatu w celu zaprogramowania kluczyka.

(Przetłumaczone z Angielski)

Problem polegał na programowaniu kluczyka. Moduł kontroli zapłonu nie rozpoznawał kluczyka. Przeprogramowanie kluczyka w warsztacie, kosztujące 45€, rozwiązało problem immobilizera. System antykradzieżowy działa teraz. Dzięki za sugestię.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: