Problem z klapką wlewu paliwa w Skodzie Fabii

Miałem podobny problem z moim Oplem Astrą z 2012 roku. Wlew paliwa nie chciał się otworzyć, a na desce rozdzielczej pojawił się komunikat o błędzie. Czy sprawdziłeś bezpiecznik centralnego zamka? Czasami przepalony bezpiecznik może wpływać na pozornie niepowiązane elementy, takie jak zamek wlewu paliwa. To mało prawdopodobne, ale łatwo to sprawdzić zanim zaczniesz głębsze poszukiwania. Pomyśl o tym jak o wyłączniku nadmiarowo-prądowym w domu - jeden uszkodzony sprzęt może wyłączyć cały obwód. Mój problem okazał się wadliwym siłownikiem, ale sprawdzenie skrzynki bezpieczników najpierw może zaoszczędzić dużo czasu i pieniędzy.

(Przetłumaczone z Angielski)

To ciekawe, nie pomyślałem o bezpieczniku. Gdzie dokładnie znalazłeś siłownik w swojej Astrze? Czy był łatwy w dostępie, czy lepiej zostawić to zadanie profesjonalistom?

(Przetłumaczone z Angielski)

W Astrze siłownik był umieszczony tuż obok wlewu paliwa, za osłoną w bagażniku. Dostęp do niego nie był zbyt trudny, ale trzeba było usunąć część wykładziny bagażnika, aby się do niego dostać. Biorąc pod uwagę, że inne funkcje również są dotknięte, może to być coś więcej niż tylko sam siłownik. System centralnego zamka może zgłaszać szerszy błąd elektryczny. Prawdopodobnie najlepiej będzie udać się do specjalisty, aby zdiagnozował przyczynę problemu, zwłaszcza że kod błędu jest zapisany. Oszczędza to potencjalne ściganie duchów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje. Właśnie wróciłem z warsztatu. Okazało się, że to siłownik elektryczny, jak podejrzewałem, w połączeniu z zapisanym kodem błędu, który uniemożliwiał otwarcie klapki wlewu paliwa. Całkowity koszt wyniósł 210€, co jest zgodne z moimi oczekiwaniami. Klapka wlewu paliwa działa teraz zgodnie z oczekiwaniami zarówno za pomocą centralnego zamka, jak i pilota.

(Przetłumaczone z Angielski)