100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

gerteagle1

Problem z kolektorem dolotowym Modus

Mój Renault Modus z silnikiem Diesla z 2010 roku z przebiegiem 201466 km szarpie podczas przyspieszania, a kontrolka silnika się świeci. Kody błędów wskazują na problem z kolektorem dolotowym. Moc silnika jest zmniejszona, czasami gaśnie na biegu jałowym, pracuje nierówno i czuć silny zapach spalin. Podejrzewam wyciek, może przypalenie. Czy ktoś ma podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Renault Modus z 2010 roku ma problem z szarpaniem podczas przyspieszania, zapala się kontrolka "Check Engine", występuje zmniejszona moc silnika, gaśnie na biegu jałowym, pracuje nierówno i wydziela silny zapach spalin. Kody błędów wskazują na problem z kolektorem dolotowym, prawdopodobnie spowodowany nieszczelnością lub przepaleniem. Podobny przypadek dotyczył nieszczelnej uszczelki kolektora dolotowego, wpływającej na ciśnienie w kolektorze, co wymagało profesjonalnej diagnozy i naprawy. Zalecanym rozwiązaniem jest wizyta w warsztacie w celu przeprowadzenia dokładnej inspekcji i naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

karlpeters94

Miałem podobne objawy w moim Modusie. Pamięć błędów wskazywała również na coś z kolektorem dolotowym. Samochód sprawiał wrażenie, jakby miał zgasnąć, a silnik miał trudności z utrzymaniem stałych obrotów na biegu jałowym.

(community_translated_from_language)

gerteagle1 (community.author)

Interesujące, czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat diagnozy i sposobu rozwiązania problemu? Próbuję dobrze zrozumieć problem, zanim oddam samochód do serwisu.

(community_translated_from_language)

karlpeters94

Diagnoza wskazywała na wyciek uszczelki kolektora dolotowego. Biorąc pod uwagę opisane przez Ciebie objawy, ciśnienie w kolektorze jest prawdopodobnie zakłócone. Poszedłem prosto do warsztatu, aby to dokładnie sprawdzić. Z mojego doświadczenia wynika, że powinieneś zrobić to samo.

(community_translated_from_language)

gerteagle1 (community.author)

Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Obawiałem się tego i jak najszybciej umówię się na wizytę w moim warsztacie. W moim przypadku okazało się, że kolektor dolotowy był uszkodzony, a naprawa, łącznie z robocizną i częściami, wyniosła 1180€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS