Carly Community
mariodark6
Problem z kontrolą klapy kolektora dolotowego Endeavour
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
mariodark6 (Autor)
Kiedy mówisz 'mechanizm kontroli klap', czy masz na myśli przełącznik, który kontroluje klapy kolektora? Czytałem, że wadliwy przełącznik może być winowajcą. Czy tego doświadczyłeś i, jeśli tak, czy objawy były zgodne z tym, co obserwuję?
(Przetłumaczone z Angielski)
marthashadow1
Tak, dokładnie do tego się odnoszę. W moim przypadku okazało się, że to wadliwy przełącznik. Objawy były bardzo podobne do twoich: wahanie, syczenie i ogólnie słaba wydajność silnika. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się zbyt pewnie przy pracy z silnikami, sugerowałbym zabranie go do warsztatu. Diagnoza i prawidłowa naprawa mogą być trudne. To możliwe, ale dla mnie najlepszą opcją było zlecenie tego warsztatowi.
(Przetłumaczone z Angielski)
mariodark6 (Autor)
Doceniam potwierdzenie. Podejrzewałem to, biorąc pod uwagę objawy. Skorzystałem z Twojej rady i zarezerwowałem wizytę w warsztacie. Zidentyfikowali wadliwy przełącznik sterowania kolektora dolotowego i wycenili koszt naprawy na 465 €. Dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
marthashadow1
Miałem podobne objawy w moim Endeavour (chociaż był to silnik benzynowy). Zmniejszona moc, nierówna praca – brzmi bardzo podobnie do problemu z kolektorem dolotowym. Czy sprawdziłeś sam mechanizm kontroli klap? Czasami mogą się zaciąć lub silnik siłownika może ulec awarii. Klapy kolektora dolotowego pomagają kontrolować przepływ powietrza do silnika. Kiedy nie działają prawidłowo, może to w znacznym stopniu zakłócić działanie silnika.
(Przetłumaczone z Angielski)