dennislight1
Problem z kontrolką świec żarowych w Fordzie F Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Diesel Ford F z 2003 roku miał problemy z żarówką podgrzewania, która nie wyłączała się, zapaloną kontrolką "Check Engine" oraz dymem podczas przyspieszania, szczególnie na zimno. Objawy te wskazywały na problem z modułem sterowania świec żarowych, prawdopodobnie spowodowany wadliwym kablem lub wtyczką. Po sprawdzeniu połączeń bez stwierdzenia oczywistych problemów, zalecono skorzystanie z pomocy profesjonalistów. Warsztat potwierdził wadliwe połączenie kabla/wtyczki z modułem sterowania świec żarowych, wymienił je i rozwiązał problem, eliminując dym i problemy z kontrolkami na desce rozdzielczej.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
dennislight1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Szczerze mówiąc, tylko poruszyłem kablami i upewniłem się, że wyglądają na podłączone. Nie widziałem żadnej oczywistej korozji, ale też niczego nie odłączałem ani nie mierzyłem napięcia. Jak powinienem prawidłowo sprawdzić połączenie kabla i wtyczki? Jestem trochę nowicjuszem, jeśli chodzi o sprawy elektryczne.
(community_translated_from_language)
hannah_koenig86
Okej, machanie to nie do końca naukowe podejście, haha! Ale na serio, to brzmi jak podejrzane połączenie. Ponieważ nie jesteś zbyt dobrze obeznany z testami elektrycznymi, a grzebanie przy tym źle może coś spalić, moja najlepsza rada to zabranie tego do warsztatu. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem i wymienić kabel lub wtyczkę (lub całą jednostkę, jeśli to konieczne). Prawdopodobnie jest to połączenie kabla lub wtyczki, ale lepiej pozwolić profesjonaliście to naprawić. Oszczędzi ci to czasu i potencjalnych dalszych problemów. Ponadto mogą wyczyścić dla ciebie kontrolkę silnika.
(community_translated_from_language)
dennislight1 (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – to było wadliwe połączenie kabla/wtyczki z jednostką sterującą świecami żarowymi. Wymienili kabel i wyczyścili połączenie. Rachunek wyniósł 95€, co było ulgą. Koniec z dymem, a światła zachowują się normalnie. Naprawdę doceniam Twoją pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
F
hannah_koenig86
Wygląda na to, że twój moduł sterowania świecami żarowymi szwankuje, dobrze. Świecąca kontrolka świec żarowych, kontrolka silnika i dym to klasyczne objawy. Kiedy sprawdzałeś połączenia, czy dokładnie przyjrzałeś się kablowi i wtyczce wchodzącej do modułu sterowania świecami żarowymi? Luźne lub skorodowane połączenie może powodować różne dziwne rzeczy. Świece żarowe to elementy grzejne, które pomagają uruchomić silniki Diesla, a moduł sterowania mówi im, kiedy i jak długo mają się nagrzewać. Jeśli nie działa prawidłowo, otrzymasz słabe spalanie, stąd dym. Co dokładnie sprawdziłeś do tej pory?
(community_translated_from_language)