detlefknight1
Problem z kontrolką wstępnego nagrzewania
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
detlefknight1 (Autor)
Rzuciłem okiem, ale może nie byłem wystarczająco dokładny. Gdzie dokładnie znajduje się urządzenie podgrzewające? I czego powinienem szukać, na przykład, czy widać od razu, jeśli połączenie jest uszkodzone?
(Przetłumaczone z Angielski)
dieterkrause1
Okej, więc w moim (to ten sam model), nagrzewnica wstępna znajduje się w pobliżu akumulatora pod maską. Poruszaj wszystkimi połączeniami; możesz znaleźć takie, które jest luźne lub skorodowane. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo, może warto zabrać to do warsztatu. Będą mieli odpowiednie narzędzia diagnostyczne, aby zlokalizować problem. Może to zaoszczędzić ci wielu kłopotów!
(Przetłumaczone z Angielski)
detlefknight1 (Autor)
Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację, wadliwe połączenie z nagrzewnicą. Wyczyścili wszystko i wymienili trochę okablowania. Kosztowało mnie 95€ w sumie. Teraz działa jak marzenie!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
dieterkrause1
Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim Masterem. Winny był zespół podgrzewania wstępnego. Czy sprawdziłeś połączenia kabli i wtyczek z samym zespołem? Tam był mój problem. Te wszystkie wibracje silnika mogą z czasem poluzować połączenia. Świecąca kontrolka świec żarowych to pewny znak!
(Przetłumaczone z Angielski)