100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

bernd_johnson9

Problem z lampą podgrzewania silnika diesla S40

S40 2003 diesel, lampka podgrzewania świeci się cały czas, kontrolka silnika jest włączona i dymi podczas przyspieszania. 140 000 km. Podejrzenie uszkodzenia modułu sterowania świecami żarowymi lub wadliwego kabla. Podobne doświadczenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

emiliakoehler29

Brzmi frustrująco! Podobny problem z moim starym Renault Megane, choć nie te same objawy. Silnik przerywał zapłon i świeciła się kontrolka silnika. Okazało się, że to wadliwe połączenie w jednostce sterującej. Test diagnostyczny w celu potwierdzenia jednostki sterującej świecami żarowymi?

(Przetłumaczone z Angielski)

bernd_johnson9 (Autor)

Dzięki! Biorąc pod uwagę objawy, wadliwe połączenie wydaje się prawdopodobne. Jeszcze nie było testu diagnostycznego, chciałem sprawdzić, czy ktoś inny miał podobny problem, zanim za to zapłacę. Pamiętasz, gdzie znajdowało się wadliwe połączenie? Łatwo je zauważyć?

(Przetłumaczone z Angielski)

emiliakoehler29

Nie pamiętam dokładnej lokalizacji, gdzieś głęboko w komorze silnika, poza moimi możliwościami. Zleć sprawdzenie w warsztacie; problemy elektryczne to udręka bez odpowiednich narzędzi. Najlepszy scenariusz: luźny przewód. Najgorszy scenariusz: sprawdź kody błędów silnika. Kosztowało mnie około 80 € + VAT, w tym nowy konektor i robocizna.

(Przetłumaczone z Angielski)

bernd_johnson9 (Autor)

Dzięki! Podejrzewałem to. Brzmi jak wizyta u mechanika. Zamieszczę rozwiązanie. Dostałem wycenę na 95€, w tym test diagnostyczny i wymianę złącza modułu sterowania świecami żarowymi; mam nadzieję, że to rozwiąże problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: