Problem z lampką ABS w Seat Mii

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z lampką ABS w moim Mii. Czy diagnostyka wspomniała coś o czujniku prędkości yaw lub kąta skrętu? Czasami mogą być powiązane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik prędkości kątowej i czujnik kąta skrętu, co? Nie przypominam sobie, żebym widział je wymienione w diagnostyce, ale szczerze mówiąc, było to trochę przytłaczające. Jak te czujniki łączyły się z problemem ABS?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, w moim przypadku wadliwy czujnik przyspieszenia bocznego zakłócał działanie ABS, kontroli trakcji i systemów stabilizacji. Warsztat potwierdził, że wadliwy moduł sterujący może to powodować. Niestety, to nie jest tania naprawa. Polecam wizytę w warsztacie w celu prawidłowej diagnozy błędu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zawiozłem go do warsztatu, a skan diagnostyczny potwierdził, że wadliwy jest czujnik przyspieszenia bocznego. Okazuje się, że jest częścią jednostki sterującej ABS. Zastąpili całą jednostkę, kosztowało to 1000€. Przynajmniej ostrzeżenie o bezpieczeństwie zniknęło, a kontrola trakcji działa ponownie. Dzięki za informację o problemie z kątem skrętu; będę to obserwował.

(Przetłumaczone z Angielski)