Problem z lampką ostrzegawczą poduszki powietrznej w VW Fox rozwiązany za mniej niż 200 euro

Miałem podobną sytuację z naprawą poduszki powietrznej w moim VW Polo (2008, Diesel). Jako osoba ze średnim doświadczeniem w naprawach samochodowych, początkowo myślałem, że problem z lampką SRS będzie bardziej skomplikowany. Ostrzeżenie o czujniku poduszki powietrznej pojawiło się nagle podczas normalnej jazdy. Po podstawowej diagnostyce warsztat znalazł luźne połączenie kabla w systemie poduszki powietrznej pod siedzeniem kierowcy. To jest w rzeczywistości częsty problem bezpieczeństwa pojazdów w tych modelach VW. Naprawa była prosta. Warsztat wyczyścił i prawidłowo podłączył punkty połączeń, a następnie zresetował system bezpieczeństwa samochodu. Całkowity koszt wyniósł 95 € za diagnostykę i naprawę. Zanim zaproponuję konkretne rozwiązania dla Twojego Foxa, możesz podzielić się informacjami: Czy zauważyłeś jakieś inne lampki ostrzegawcze? Czy to zaczęło się po jakichkolwiek ostatnich pracach lub konserwacji? Czy lampka poduszki powietrznej miga, czy świeci się stale? Czy miałeś ostatnio jakieś uderzenia lub uszkodzenia wodne? Te szczegóły pomogłyby określić, czy Twój problem jest podobny do tego, co przeżyłem z połączeniami kabli.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 119000 km. Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Kontrolka poduszki powietrznej świeci się ciągle, bez migania. Na desce rozdzielczej nie świecą się żadne inne kontrolki. Problem pojawił się około tydzień po rutynowej wymianie oleju, ale nie jestem pewien, czy istnieje związek. Nie odnotowałem żadnych ostatnich uderzeń ani uszkodzeń wodnych. Czy podczas diagnostyki czujnika zderzeniowego powinni również sprawdzić okablowanie pod siedzeniem pasażera? Słyszałem, że system poduszki powietrznej może mieć podobne problemy z połączeniem po obu stronach. System bezpieczeństwa samochodu działał dobrze do tej pory, więc mam nadzieję, że to tylko problem z połączeniem, jak w twoim przypadku, a nie konieczność wymiany całego czujnika poduszki powietrznej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące Twojego VW Foxa. Twoja sytuacja brzmi niezwykle podobnie do tej, którą spotkałem z moim Polo. Ponieważ ostrzeżenie o poduszce powietrznej pojawiło się po przeglądzie, istnieje duże prawdopodobieństwo, że złącza elektryczne zostały naruszone podczas konserwacji. Podczas pracy nad moim Polo, technik wyjaśnił, że system czujników zderzeniowych zawiera wiele punktów połączeń, które mogą być wrażliwe na ruch. Inspekcja powinna zdecydowanie obejmować zarówno stronę kierowcy, jak i pasażera. System czujników poduszki powietrznej działa jako zintegrowana jednostka, a problemy z połączeniem mogą wystąpić pod każdym siedzeniem. Moja naprawa początkowo koncentrowała się na stronie kierowcy, ale ostatecznie znaleziono luźne połączenia pod obydwoma siedzeniami. Dla dokładnej kontroli bezpieczeństwa pojazdu, poproś o sprawdzenie: Złączy elektrycznych pod obydwoma siedzeniami, Głównych połączeń czujnika zderzeniowego, Złączki spiralnej w kierownicy, Centralnego modułu sterującego poduszkami powietrznymi. Bez innych świateł ostrzegawczych lub historii wypadków, luźne połączenia są najprawdopodobniejszą przyczyną. Całkowity koszt diagnostyki i naprawy powinien być podobny do tego, co zapłaciłem, około 95€, chyba że znajdą uszkodzony czujnik poduszki powietrznej, który wymaga wymiany. Daj nam znać, co odkryje warsztat. Twoja opinia może pomóc innym z podobnymi problemami z wycofywaniem poduszek powietrznych lub świateł ostrzegawczych w tych modelach VW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Umówiłem się na wizytę w lokalnym warsztacie na przyszły tydzień. Zaproponowali 85€ za pełną diagnostykę systemu bezpieczeństwa, w tym sprawdzenie wszystkich wspomnianych punktów połączeń elektrycznych. Technik telefonicznie zgodził się, że skoro kontrolka poduszki powietrznej zapaliła się po przeglądzie, prawdopodobnie jest to związane z uszkodzonymi połączeniami. Sprawdzą system czujników zderzeniowych po obu stronach i zweryfikują, czy wszystkie komponenty poduszki powietrznej są prawidłowo podłączone. Czuję się teraz pewniej, wiedząc, że jest to potencjalnie tylko problem z okablowaniem, a nie całkowita awaria czujnika poduszki powietrznej. Zaktualizuję wątek, gdy otrzymam ostateczną diagnozę i naprawę, ponieważ może to pomóc innym z podobnymi problemami z kontrolką poduszki powietrznej w VW.

(Przetłumaczone z Angielski)