ida_hunter30
Problem z mocowaniem silnika Diesla w Seat Ateca
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy diesla Seata Ateca z 2023 roku, który doświadcza nierównej pracy na biegu jałowym i zapisanego kodu błędu, sugerującego potencjalny problem z mocowaniem silnika. Podejrzewano, że problem jest związany z integralnością połączenia kabla lub wtyczki w zespole mocowania silnika. Podzielono się podobnym doświadczeniem, podkreślając, że połączenia kabla i wtyczki z mocowaniem to częste punkty awarii. Po sprawdzeniu, zabezpieczenie luźnej wtyczki rozwiązało problem, eliminując błąd i wibracje, a tym samym uniknięto potencjalnych kosztów naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ida_hunter30 (community.author)
Dziękujemy za szybką odpowiedź! Kiedy mówi Pan/Pani o sprawdzeniu połączeń kabli i wtyczek, czy ma Pan/Pani na myśli czujnik, który czasami jest zintegrowany z samym mocowaniem silnika? Nie zdawałem/am sobie sprawy, że gumowe mocowanie ma czujnik. Jeśli tak, to jak Pan/Pani ustalił/a, że to było źródło awarii mocowania?
(community_translated_from_language)
dennisscholz27
Tak, często znajduje się tam czujnik. Mój wyświetlał kod błędu i powodował wibracje na biegu jałowym. Polecam wizytę w warsztacie, jeśli nie czujesz się komfortowo sprawdzając połączenia samodzielnie. Tam będą mogli dokładnie zlokalizować problem.
(community_translated_from_language)
ida_hunter30 (community.author)
Doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem. Okazało się bezcenne. Przeprowadziłem kontrolę mocowania silnika i rzeczywiście, wtyczka nie była w pełni osadzona. Po zabezpieczeniu połączenia błąd zniknął, a praca na biegu jałowym jest teraz płynna. Problemy z wibracjami wydają się całkowicie zniknąć. Cieszę się, że była to tak prosta naprawa, oszczędzając mi potencjalnych kosztów 95€. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
dennisscholz27
Ja również jeżdżę Seatem Ateca i miałem podobne problemy z wibracjami i wadliwą kontrolką silnika. Okazało się, że to związane z jednym z mocowań silnika. Te gumowe elementy mocowania mogą być wrażliwe. Czy sprawdziłeś kable i złącza do samego mocowania? To częsty punkt awarii.
(community_translated_from_language)