Fausti

Problem z niestabilną pracą na biegu jałowym Volvo XC60

Witam wszystkich, mam problem z moim Volvo XC60. Po uruchomieniu zimnego silnika obroty na biegu jałowym są niestabilne, ale po rozgrzaniu silnika wszystko działa prawidłowo. Mój mechanik wymienił filtr oleju napędowego, ale problem nadal występuje. Zastanawiam się nad udaniem się do Volvo, ale obawiam się, że będzie to kosztowne. Czy ktoś miał już taki problem i mógłby mi coś doradzić? Z góry dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Francuski)

5 komentarz(e)

Witam , W moim Volvo xc60 diesel z 2015 roku mam niestabilną pracę na biegu jałowym, gdy silnik jest zimny. Mój mechanik podłączył obudowę, ale nie widzi żadnego błędu, wymienił filtr oleju napędowego, ale to nic nie zmieniło. Dziękuję za odpowiedź diagnostyczną.

(Przetłumaczone z Francuski)

Cytat:
@Fausti napisał dalej
Witam , W moim Volvo xc60 diesel z 2015 roku mam niestabilną pracę na biegu jałowym, gdy silnik jest zimny. Mój mechanik podłączył obudowę, ale nie widzi żadnego błędu, wymienił filtr oleju napędowego, ale to nic nie zmieniło. Dziękuję za odpowiedź diagnostyczną.

Sprawdź czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) pod kątem zabrudzenia lub zanieczyszczenia, ponieważ może on wpływać na mieszankę paliwowo-powietrzną i powodować niestabilną pracę na biegu jałowym, gdy jest zimno. Wyczyszczenie go może pomóc. Daj mi znać, jeśli to rozwiąże problem lub jeśli potrzebujesz dalszej pomocy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Sprawdź czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) pod kątem zabrudzenia lub zanieczyszczenia, ponieważ może on wpływać na mieszankę paliwowo-powietrzną i powodować niestabilną pracę na biegu jałowym, gdy jest zimno. Wyczyszczenie go może pomóc. Daj mi znać, jeśli to rozwiąże problem lub jeśli potrzebujesz dalszej pomocy.

Dziękuję za odpowiedź. Zdemontowałem i wyczyściłem MAF i wygląda na to, że działa. Dziękuję za odpowiedź.

(Przetłumaczone z Francuski)

Cytat:
@Fausti napisał dalej
Dziękuję za odpowiedź. Zdemontowałem i wyczyściłem MAF i wygląda na to, że działa. Dziękuję za odpowiedź.

Dzień dobry, Stosowałem się do Pańskiej rady, wyczyściłem przepływomierz MAF, ale obroty na biegu jałowym nadal są niestabilne na zimnym silniku. Czy możliwe, że to wina zaworu EGR? Z góry dziękuję za diagnozę.

(Przetłumaczone z Francuski)

Cytat:
@Fausti napisał dalej
Dzień dobry, Stosowałem się do Pańskiej rady, wyczyściłem przepływomierz MAF, ale obroty na biegu jałowym nadal są niestabilne na zimnym silniku. Czy możliwe, że to wina zaworu EGR? Z góry dziękuję za diagnozę.

Tak, uszkodzony lub zatkany zawór EGR może powodować niestabilną pracę na biegu jałowym, szczególnie gdy silnik jest zimny. Rozważ sprawdzenie zaworu EGR pod kątem nagromadzenia się sadzy i jego wyczyszczenie, jeśli to konieczne. Daj znać, czy to pomoże lub jeśli masz jakieś dalsze pytania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: