BettinaSchwarzFan
Problem z Oplem Mokka 2016: czarny dym, kontrolka silnika i utrata mocy
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Opel Mokka z 2016 roku ma problemy takie jak czarny dym, zapalenie się kontrolki check engine, utrata mocy, nierówna praca silnika, szarpanie podczas przyspieszania, zwiększone zużycie paliwa i gaśnięcie na biegu jałowym. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony przepływomierz powietrza. Proponowanym rozwiązaniem jest najpierw sprawdzenie wiązki przewodów pod kątem uszkodzeń, ponieważ przerwany przewód może wysyłać nieprawidłowe sygnały do jednostki sterującej, potencjalnie rozwiązując problem bez konieczności wymiany czujnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
BettinaSchwarzFan (community.author)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Moja Mokka przejechała już 122526 kilometrów. Tak naprawdę nie zauważyłem żadnych innych objawów. Ostatni przegląd był kilka miesięcy temu i nie stwierdzono nic nadzwyczajnego. Być może powinienem przyjrzeć się bliżej wiązce przewodów. Czy możesz powiedzieć mi więcej o uszkodzeniach, które miałeś? 95,0 euro brzmi naprawdę całkiem tanio!
(community_translated_from_language)
RacingErika
Witam, w warsztacie wykryli przerwany przewód w wiązce przewodów do czujnika masowego przepływu powietrza w mojej Astrze. Ten uszkodzony przewód wysyłał nieprawidłowe sygnały do jednostki sterującej, co powodowało problemy, o których wspomniałeś. Jak tylko przewód został naprawiony, silnik znów pracował jak w zegarku. I tak, naprawa była dość tania, ponieważ nie była potrzebna żadna część zamienna. Tylko czas pracy. Przed wymianą całego czujnika zalecałbym najpierw sprawdzenie, czy przewód czujnika masowego przepływu powietrza nie jest uszkodzony. Nowy czujnik masowego przepływu powietrza może szybko kosztować kilkaset euro. Ale jak powiedziałem, nie jestem ekspertem, dzielę się tylko swoim doświadczeniem. Najlepiej byłoby zapytać warsztat, który naprawdę zna się na rzeczy. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Powodzenia i daj nam znać, jak poszło!
(community_translated_from_language)
BettinaSchwarzFan (community.author)
Witam, bardzo dziękuję za szczegółową odpowiedź i pomocne wskazówki! Na pewno sprawdzę przewód od czujnika masowego przepływu powietrza i mam nadzieję, że wtedy usterka zostanie znaleziona. Dobrze wiedzieć, że niekoniecznie musi to być całkowita wymiana czujnika masowego przepływu powietrza. Poinformuję o tym, co wyjdzie na końcu. Jeszcze raz dziękuję i życzę miłego weekendu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
MOKKA
RacingErika
Witam, miałem podobny problem z moim Oplem Astrą z 2014 roku, nie mam dużego doświadczenia w branży motoryzacyjnej, ale z pomocą warsztatu udało mi się uporać z problemem. Okazało się, że problemem było uszkodzenie wiązki przewodów. Naprawa kosztowała mnie 95,0 euro. Aby być bardziej szczegółowym na temat tego, jak to rozwiązałem, byłoby pomocne, gdybyś mógł podać mi więcej informacji o swoim samochodzie. Czy występują jakieś inne objawy? Ile kilometrów przejechała Twoja Mokka? Mam nadzieję, że to trochę pomoże!
(community_translated_from_language)