florianhahn9
Problem z otwieraniem klapki wlewu paliwa Moco
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Nissana Moco z 2008 roku doświadcza problemu z otwieraniem klapki wlewu paliwa, która nie działa i zarejestrowała błąd w pamięci błędów. Problem może być związany z mechanizmem linki otwierającej klapkę lub z elektromagnesem zintegrowanym z centralnym zamkiem. Sugestie obejmują sprawdzenie bezpieczników związanych z centralnym zamkiem i rozważenie wizyty w warsztacie w celu dalszej diagnozy. Ostatecznie problem został zidentyfikowany jako uszkodzony mechanizm linki otwierającej klapkę, który wymagał naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
florianhahn9 (community.author)
Dzięki za odpowiedź. Tak, przez połączenie miałem na myśli mechanizm zwalniania linki. Jeszcze nie sprawdziłem bezpieczników, to dobry punkt. Czy elektrozawór, o którym mówisz, jest częścią centralnego zamka, czy jest osobny? Gdzie znajduje się bezpiecznik?
(community_translated_from_language)
lenameyer13
Z tego co pamiętam, elektrozawór jest zintegrowany z centralnym zamkiem. Wadliwy centralny zamek może zatem wpływać na klapę wlewu paliwa. Jeśli chodzi o bezpiecznik, sprawdź skrzynkę bezpieczników, zwykle zlokalizowaną w przedziale pasażerskim lub w komorze silnika. Ze względu na błąd zapisany w pamięci błędów Twojego samochodu, sugerowałbym wizytę w lokalnym warsztacie.
(community_translated_from_language)
florianhahn9 (community.author)
Dobrze, dziękuję za sugestię. Sprawdzę bezpieczniki, ale wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest nieunikniona. Okazało się, że to wadliwy mechanizm zwalniania linki. Koszt naprawy 210€
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
MOCO
lenameyer13
Cześć. Też mam Moco, chociaż nie jestem pewien, z którego roku jest, i miałem podobny problem z klapką wlewu paliwa. Przez cięgno masz na myśli mechanizm zwalniania linką? Klapka wlewu paliwa jest zwykle zwalniana przez solenoid (przełącznik elektryczny), który ciągnie za linkę. Jeśli ta linka jest rozciągnięta lub zerwana, nie otworzy klapki. Sprawdziłeś bezpiecznik związany z zamkiem centralnym?
(community_translated_from_language)