SabiBoheme

Problem z Peugeot 406 Diesel: czarny dym, szarpanie przy przyspieszaniu i zwiększone zużycie paliwa

Hej chłopaki, mam dziwny problem z moim Peugeotem 406 Diesel (zbudowany w 2003 roku). Kiedy przyspieszam, z wydechu wydobywa się czarny dym, zapala się kontrolka silnika, rozruch trwa dłużej i następuje utrata mocy. Szarpie przy przyspieszaniu, a zużycie paliwa również wzrosło. Ponadto wydech pachnie dość mocno i każe mi podejrzewać, że coś jest nie tak z kontrolą mieszanki (może mieszanka jest zbyt uboga?). Czy ktoś ma jakieś pomysły, co może się dziać i być może zaobserwował podobne objawy w swoim samochodzie? Byłbym zachwycony, gdybyście mogli podzielić się swoimi doświadczeniami warsztatowymi z tym problemem. Jak udało się go naprawić? Jakie były przyczyny i jakie naprawy były konieczne? Z góry dziękuję za wszelkie uwagi!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Peugeot 406 Diesel ma problemy takie jak czarny dym z rury wydechowej, szarpanie podczas przyspieszania, zwiększone zużycie paliwa i silny zapach spalin, co sugeruje potencjalny problem z regulacją mieszanki. Jako możliwą przyczynę zidentyfikowano wadliwy czujnik lambda, ponieważ podobny problem został rozwiązany w innym pojeździe poprzez wymianę tego elementu. Właściciel planuje wizytę w warsztacie w celu sprawdzenia i ewentualnej naprawy czujnika lambda.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Cześć! Miałem więc podobny problem z moim Peugeotem 405 Diesel (wyprodukowanym w 2001 roku). Nie jestem mechanikiem samochodowym ani nic, ale powiedziałbym, że mam minimalne doświadczenie. Jakoś pomyślałem, że problem może mieć coś wspólnego z sondą lambda. Po kilku poszukiwaniach i poradach pojechałem do lokalnego warsztatu. Odkryli, że rzeczywiście sonda lambda jest uszkodzona. Naprawa kosztowała mnie około 375 euro. Czy w Twoim przypadku też może to być problemem? Może pomocne byłoby podanie większej ilości szczegółów na temat Twojego samochodu, np. przebiegu, historii serwisowej itp. Mam nadzieję, że to pomoże!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za radę! To prawda, że sonda lambda może naprawdę być możliwą przyczyną. Mój Peugeot ma obecnie 112 521 kilometrów na liczniku, a ostatni serwis był około rok temu. Nie zaobserwowałem jeszcze żadnych problemów z sondą lambda, ale na pewno warto spróbować to sprawdzić. Pewnie niedługo pojadę do warsztatu i coś z tym zrobię. Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

Witam, nie ma problemu! Nie ma za co. Twój Peugeot ma już za sobą kilka kilometrów, więc może się zdarzyć, że sonda lambda wyzionęła ducha. Jak pisałem u mnie tak było i po wymianie wszystko znów poszło gładko. Może uda Ci się znaleźć warsztat, który zaoferuje Ci uczciwą cenę za wymianę. Ale nie martw się, TÜV twierdzi: „To nie jest wada, chyba że jest to wada”. Dopóki nie masz żadnych poważnych problemów z prowadzeniem samochodu, nie jest tak źle. Poinformuj nas o tym, co ostatecznie wyszło. Wszystkiego dobrego i bezpiecznej jazdy!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za motywujące słowa! To zdecydowanie rozwiewa część moich zmartwień. Zaraz tam pójdę i sprawdzę to. Mam nadzieję, że to nic poważnego i naprawa będzie niedroga. Dam znać, gdy tylko dowiem się więcej. Dziękuję bardzo za pomoc, naprawdę świetnie! Dbajcie o siebie i zawsze udanej podróży!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406