leahoffmann1
Problem z płynem chłodniczym w Mercedesie E-klasa Diesel rozwiązany
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Diesel Mercedes klasy E z 2007 roku wyświetlał ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodzącego i kontrolkę "Check Engine", a diagnostyka wskazywała na potencjalny problem z kablem lub wtyczką. Pomimo braku widocznych wycieków, poziom płynu chłodzącego był niski, co budziło obawy o obecność pęcherzyków powietrza lub problem z uszczelką głowicy. Wizyta w warsztacie ujawniła mały wyciek w pompie wodnej, który został naprawiony, rozwiązując problem bez dalszych ostrzeżeń świetlnych lub utraty płynu chłodzącego.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
leahoffmann1 (community.author)
Poziom płynu chłodniczego jest rzeczywiście niski; musiałem go dwukrotnie uzupełniać w ostatnim miesiącu. Nie przeprowadziłem testu zapachu na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodniczego. Gdzie znajduje się czujnik poziomu płynu chłodniczego i czy jest łatwo dostępny do kontroli lub wymiany? Czego szukam w teście zapachu?
(community_translated_from_language)
leon_ice63
Lokalizacja czujnika poziomu płynu chłodzącego jest różna, ale zwykle znajduje się na zbiorniku płynu chłodzącego lub chłodnicy. Uszkodzony czujnik jest możliwy, ale fakt, że tracisz płyn chłodzący, wskazuje na wyciek. Test zapachu ma na celu wykrycie gazów spalinowych w płynie chłodzącym, co wskazuje na możliwy wyciek uszczelki głowicy. Jednak biorąc pod uwagę, że tracisz płyn chłodzący i masz kod diagnostyczny, radziłbym wizytę w warsztacie. Mogą oni przetestować ciśnienie w układzie i zlokalizować źródło. Prawdopodobnie trudno to znaleźć gołym okiem.
(community_translated_from_language)
leahoffmann1 (community.author)
Dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i zidentyfikowali mały wyciek przy pompie wody. Wymienili pompę i powiązane uszczelki. Ostateczny koszt naprawy wyniósł 95 €. Koniec z kontrolkami ostrzegawczymi i utratą płynu chłodniczego. Doceniam Twoją pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
leon_ice63
Czy sprawdziłeś sam czujnik poziomu płynu chłodzącego? Czasami mogą one ulec awarii i dawać fałszywe odczyty. Czy płynu chłodzącego jest rzeczywiście mało, czy tylko czujnik zgłasza niski poziom? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe zapachy, takie jak spaliny, wydobywające się ze zbiornika przelewowego płynu chłodzącego? Czy silnik się przegrzewa?
(community_translated_from_language)