100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

patriciavogel34

Problem z płynem do spryskiwaczy w Seat Ateca

Mój Seat Ateca sprawia mi kłopoty. To model z 2018 roku z silnikiem benzynowym. Zapala się kontrolka niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy, a system spryskiwaczy szyby przedniej nie działa. W pamięci błędów zapisany jest błąd. Sprawdziłem poziom płynu i jest w porządku. Jakieś pomysły, zanim zacznę wszystko rozbierać?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Seat Ateca z 2018 roku ma problemy z układem spryskiwaczy przedniej szyby. Kontrolka niskiego poziomu płynu spryskiwaczy na desce rozdzielczej świeci się, mimo że zbiornik jest pełny, a system nie spryskuje. Problem prawdopodobnie wynika z wadliwego czujnika poziomu płynu, co sugeruje błąd zapisany w pamięci pojazdu. Po sprawdzeniu okablowania i potwierdzeniu, że zbiornik jest pełny, wymiana czujnika rozwiązała problem, przywracając funkcjonalność układu spryskiwaczy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

felix_mayer2

To brzmi jak powszechny problem. Kontrolka na desce rozdzielczej zapala się, ponieważ czujnik poziomu płynu jest prawdopodobnie uszkodzony. Czy zbiorniczek płynu do spryskiwaczy jest rzeczywiście pełny? Nawet jeśli jest, wadliwy czujnik może nadal wyzwalać ostrzeżenie. Sprawdź również okablowanie czujnika; przyczyną może być luźne połączenie. Pomyśl o tym jak o włączniku światła – jeśli połączenie jest złe, światło się nie zapali, nawet jeśli żarówka jest sprawna.

(community_translated_from_language)

patriciavogel34 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź. Więc, jeśli zbiornik jest pełny, a okablowanie wydaje się być w porządku, czy wymiana czujnika jest kolejnym logicznym krokiem, czy też mogą istnieć inne czynniki?

(community_translated_from_language)

felix_mayer2

Jeśli zbiornik jest rzeczywiście pełny, a okablowanie wygląda na solidne, to tak, czujnik jest głównym podejrzanym. To jak lekarz wykluczający inne możliwości, zanim skupi się na konkretnej diagnozie. Jednak biorąc pod uwagę wiek i przebieg pojazdu, sugeruję wizytę w warsztacie, aby się upewnić. Może to być wadliwa pompa lub zatkane dysze rozpylające, ale pamięć błędów wskazuje na czujnik poziomu płynu.

(community_translated_from_language)

patriciavogel34 (community.author)

Wymieniłem wadliwy czujnik. Część kosztowała 25€ a wycieraczki znów działają. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA