tom_weber23

Problem z podgrzewaczem filtra paliwa diesla CLA

Czy ktoś doświadczył problemów z podgrzewaczem filtra paliwa w Mercedesie CLA diesel z 2016 roku? Wyświetla kod błędu związany z podgrzewaczem filtra paliwa. Zauważyłem obniżoną moc silnika, szczególnie podczas zimnych rozruchów, a także pewne gaśnięcia silnika, słabą reakcję silnika i wyższe zużycie paliwa. Przebieg wynosi 157230 km. Biegi jałowe są również nieco nierówne. Czy wadliwy kabel lub połączenie wtykowe naprawdę mogą być przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim CLA, chociaż to było jakiś czas temu. Zauważyłem również utratę mocy i nierówną pracę na biegu jałowym. Nie jestem mechanikiem, ale może najpierw sprawdź proste rzeczy? Na przykład, czy połączenie z podgrzewaczem filtra paliwa jest bezpieczne? Nie jestem pewien, czy to dokładnie to samo, ale na pewno bym od tego zaczął. To może zaoszczędzić ci dużo pieniędzy. Sprawdziłeś sam filtr paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Wizualnie sprawdziłem kabel i połączenie wtyczki i wydają się być w porządku, bez widocznych uszkodzeń. Ale może w środku jest korozja, której nie widzę? Jak dokładnie rozwiązałeś swój problem? Czy to było naprawdę tylko luźne połączenie, czy coś poważniejszego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, nie jestem pewien, czy mój był dokładnie taki sam, ale mój mechanik powiedział, że to wadliwe połączenie gdzieś wokół filtra paliwa, powodujące podobne problemy. Sugerowałbym zabranie go do warsztatu, oni będą wiedzieli lepiej. Wygląda na to, że zrobiłeś, co mogłeś. Lepiej dmuchać na zimne z silnikiem Diesla, wiesz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Miałeś rację, zawiozłem to do warsztatu i potwierdzili wadliwe połączenie wtykowe z podgrzewaczem filtra paliwa. Wymienili go i wyczyścili kod błędu. Kosztowało mnie 95€, ale silnik znów pracuje płynnie, nie ma już utraty mocy ani nierównej pracy na biegu jałowym!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: